記者黃村杉／新北報導
為從源頭解決機車改裝排氣管產生噪音問題，行政院邀集環境部與交通部召開協調會，要求共同推動改裝排氣管認證制度，今年元旦起實施「機動車輛替換用消音系統認證管理規範」，交通部也配合修正「道路交通安全規則」，並以113年作為緩衝期，輔導改管車主申請檢測取得認證。114年起機車排氣管改裝正式列入定期檢驗項目，未使用認證排氣管者，將處新臺幣900元至1,800元，若噪音檢測不合格者，依噪音管制法可再加罰新臺幣1,800至3,600元，兩者合計最高可罰5400元。
為防制改裝車族群續攤夜遊，或從事飆車、競速等危險駕駛行為，板橋警分局昨(6)日晚間與板橋監理站合作，共同執行監警聯合稽查展開成新北城市「靖音專案」，在轄內熱點執行汽、機車夜間路檢專案攔檢，並針對機車競速與改裝聯合稽查。稽查重點以駕駛人資格、改裝車體、變更及調換車輛設備、蛇行競速等危險駕車行為為主。
透過監理人員當場專業認定是否涉及引擎、底盤、排氣管等不當改裝，取締違規上路之車輛，2小時內共攔查2百餘部汽機車，取締擅自改裝LED強光燈19件，車輛違規改裝燈色3件，合計違規改裝車輛22件，無照駕駛2件、越級駕駛1件；另車輛改(換)裝排氣管產生噪音通報由環保署檢驗5件，依噪音管制法等相關規定告發。
板橋警分局長陳宇桓表示，警方強力執法，呼籲年輕人勿使用line、臉書等通訊軟體，號召朋友在道路上危險駕車、競速，切勿以身試法。而頭燈LED光型亮度較高，若未經檢驗調整，照射角度過高或眩光將影響對向來車之行車視野，車體變更應符合相關規定，頭燈光源變更為LED光型後，應攜帶相關變更證明文件至監理機關辦理變更檢驗合格與登記。
而即使車輛已檢測合格或使用經認證之排氣管（含原廠管），仍應避免有不當操駕產生高噪音之行為（如使用錯誤檔位、用力拉轉油門、起步重踩油門或使用錯誤之動力模式等等），否則仍有可能遭聲音照相設備取締受罰。另持續嚴格取締酒後駕車、路口不停讓、落實執行護老專案保護長者，取締未禮讓行人等各項交通違規，民眾切勿心存僥倖，以免違規受罰造成荷包失血。
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