記者黃村杉/新北報導
為從源頭解決機車改裝排氣管產生噪音問題,行政院邀集環境部與交通部召開協調會,要求共同推動改裝排氣管認證制度,今年元旦起實施「機動車輛替換用消音系統認證管理規範」,交通部也配合修正「道路交通安全規則」,並以113年作為緩衝期,輔導改管車主申請檢測取得認證。114年起機車排氣管改裝正式列入定期檢驗項目,未使用認證排氣管者,將處新臺幣900元至1,800元,若噪音檢測不合格者,依噪音管制法可再加罰新臺幣1,800至3,600元,兩者合計最高可罰5400元。
為防制改裝車族群續攤夜遊,或從事飆車、競速等危險駕駛行為,板橋警分局昨(6)日晚間與板橋監理站合作,共同執行監警聯合稽查展開成新北城市「靖音專案」,在轄內熱點執行汽、機車夜間路檢專案攔檢,並針對機車競速與改裝聯合稽查。稽查重點以駕駛人資格、改裝車體、變更及調換車輛設備、蛇行競速等危險駕車行為為主。
透過監理人員當場專業認定是否涉及引擎、底盤、排氣管等不當改裝,取締違規上路之車輛,2小時內共攔查2百餘部汽機車,取締擅自改裝LED強光燈19件,車輛違規改裝燈色3件,合計違規改裝車輛22件,無照駕駛2件、越級駕駛1件;另車輛改(換)裝排氣管產生噪音通報由環保署檢驗5件,依噪音管制法等相關規定告發。
板橋警分局長陳宇桓表示,警方強力執法,呼籲年輕人勿使用line、臉書等通訊軟體,號召朋友在道路上危險駕車、競速,切勿以身試法。而頭燈LED光型亮度較高,若未經檢驗調整,照射角度過高或眩光將影響對向來車之行車視野,車體變更應符合相關規定,頭燈光源變更為LED光型後,應攜帶相關變更證明文件至監理機關辦理變更檢驗合格與登記。
而即使車輛已檢測合格或使用經認證之排氣管(含原廠管),仍應避免有不當操駕產生高噪音之行為(如使用錯誤檔位、用力拉轉油門、起步重踩油門或使用錯誤之動力模式等等),否則仍有可能遭聲音照相設備取締受罰。另持續嚴格取締酒後駕車、路口不停讓、落實執行護老專案保護長者,取締未禮讓行人等各項交通違規,民眾切勿心存僥倖,以免違規受罰造成荷包失血。
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