交通部今（30）日公布截至8月的道路安全數據，儘管今年1至8月的事故件數及死傷人數均呈下降趨勢，但8月份的死亡人數卻達到245人，比去年同期增加了45人，增幅達22.5%，創下今年單月新高。除了酒駕下降外，機車、高齡者、行人及兒少死亡均有增加。對此，交通部長陳世凱證實，8月份的數據確實有所提升，會詳細研究增加的原因，但可能與去年8月死亡數是全年最低有關；而交通事故整體死亡人數又以桃園市增加43人最多，整體死亡比例最高則是屏東縣19.8人。
▲交通部今舉行道安記者會（圖／交通部提供）
根據交通部公布最新交通事故資料，今年1月至8月與去年同期比較，道路交通事故25萬7825件，較去年同期減少1萬640件，約4%；34萬3496人受傷，較去年少了1萬5765人，約4.4%；死亡人數1936人，較去年同期減少53人，約2.7%。此外，機車、酒駕、兒少較去年同期減少，但高齡者死亡卻增加11人，達811人，增幅1.4%；行人死亡增6人、達228人，增幅2.7%。今年8月單月事故3萬2390件，較去年同期減少443件；受傷人數為4萬3104人，較去年同期減少354人；死亡人數達245人，其中機車騎士死亡164人、高齡者死亡115人、行人死亡29人、兒少死亡3人、酒駕死亡10人，較去年同期增加45人，增幅為今年單月新高。
經分析發現，1至8月機車騎士以65至74歲佔23%最多、發生時段以8～10時、6～8時較多，肇因則以恍神、緊張、心不在焉分心駕駛較多；高齡部分1至8月主要為機車為主，碰撞類型在路口以交岔撞較多、路段以自撞較多，肇因亦為恍神、緊張、心不在焉分心駕駛較多。行人1至8月以65歲以上佔73%最多、發生時段以18～20時、6～8時較多，對肇車種以小型車佔57%最多，肇因則為車輛未依規定暫停讓行人先行較多。
▲交通部今舉行道安記者會，圖為交通部長陳世凱。（圖／交通部提供）
對此，交通部長陳世凱指出，8月數字確實提升，針對機車、高齡者、行人及兒少死亡增加，會詳細研究增加原因。路政及道安司長黃運貴補充，8月是今年單月死亡人數增加最多，可能與去年8月死亡數是全年最低有關，其中高齡者跟機車使用者的死亡率增幅明顯，目前已將這些群體列為防制重點；交通部指出，今年1至4月死亡人數逐月呈現下降趨勢，但5月開始有增加情形，8月則已有下降。黃運貴進一步分析，今年1至8月機車死亡1225人，占63.3%、高齡者死亡811人，占全體41.9%。今年1至8月機車、酒駕、兒少死亡均較去年同期減少，但高齡者及行人死亡較去年同期增加。
縣市道安成效，連江縣至今0死亡。至於其他縣市與去年同期比較增減情形，整體死亡人數以桃園市增加43人最多，南投縣減少27人最多；行人死亡人數則是新竹市增加11人 最多，台北市減少12人最多。另每十萬人死亡人數，整體死亡比例最高為屏東縣19.8人、比例最低為連江縣0人；行人死亡比例最高為嘉義市3.0人、比例最低為連江縣及金門縣均為0人。有關縣市道安會報召開情形，計有新北市、台中市、高雄市、基隆市、新竹縣、南投縣、雲林縣、嘉義市、屏東縣、宜蘭縣、花蓮縣、台東縣、澎湖縣及金門縣等14個縣市，首長未每次主持會議。
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