保時捷面臨中國市場挑戰，銷量顯著下降

保時捷（Porsche）在2024年的中國市場遭遇了顯著的挑戰。最新的銷售數據顯示，該公司前三季度在中國的銷量同比下降了近三成，這對於曾經備受追捧的豪華車品牌來說，是一個不小的打擊。此降幅反映出中國消費市場需求的明顯疲軟，特別是在豪華商品方面的消費縮減。

中國市場銷售疲軟

官方數據顯示，保時捷今年1至9月在中國的交付量約為4.33萬輛，同比下滑幅度達29%，而全球範圍內的銷量也同比下降了7%。這是保時捷連續第二年在中國市場銷售量下滑。2023年，中國是保時捷全球唯一一個銷量下降的市場，降幅達到15%。顯然，這一現象並非短期波動，而是受到宏觀經濟情勢和消費趨勢變化的深刻影響。

中國的消費者對豪華車的需求降溫，顯示出整體經濟下行和消費信心的下降。根據市場分析，這一現象不僅限於保時捷，包括其他歐洲高端品牌如BMW和賓士（Mercedes-Benz）也面臨類似的挑戰。高昂的定價加上經濟不確定性，促使消費者對大宗商品的支出更加謹慎。

價格鬆動引發關注

在銷量大幅下滑的背景下，有關保時捷在中國進行大幅降價促銷的消息引發了廣泛關注。尤其是2024款Macan 2.0T車型，其在深圳的一些經銷商報價低至35.8萬元人民幣（折合新台幣約161萬），相當於官方指導價的6折。這一報價引發了市場的強烈反應，隨即登上微博熱搜。然而，這一降價並非全國性現象，不同地區的經銷商給出的價格折扣各有不同，部分經銷商的折扣力度仍維持在7折以上。

價格鬆動反映出保時捷在中國市場面臨的壓力。這種降價策略在以往難以想像，尤其是保時捷作為全球保值率最高的品牌之一，過去一度需要加價才能購得。不過，隨著中國市場需求的變化，豪華車市場正在經歷顯著調整。

保時捷的策略調整與未來挑戰

為了應對當前的挑戰，保時捷已宣布將調整其在中國的經銷網絡，並削減當地的銷售渠道。這一舉措旨在控制成本，應對需求持續低迷的壓力。保時捷首席財務長Lutz Meschke在財報發布會上強調，該公司將在未來幾年內削減數十億歐元的成本，並重新審視其產品線和預算。這是該公司面對中國市場持續需求疲軟和全球經濟環境變化的應對策略。

保時捷的第三季度財報顯示，其全球運營利潤同比下降41%，至9.74億歐元，而銷售收入為91億歐元，運營利潤率下降至10.7%。儘管公司對未來的銷售預測保持相對謹慎，保時捷仍然維持2024年全年營收達到390至400億歐元、運營利潤率達到14%-15%的目標。

市場觀察與競爭格局

保時捷在中國市場的下滑並非孤立現象，與其競爭對手BMW和Mercedes-Benz的表現相似。這些豪華品牌都依賴中國市場作為重要增長來源，但在當前經濟下行壓力下，它們正被迫削減成本，並尋找其他市場以彌補中國市場的萎縮。

此外，隨著中國市場轉向新能源汽車（EV）的速度遲緩，保時捷等歐洲品牌也面臨在電動化轉型方面的挑戰。中國市場需求的結構性變化使得歐洲品牌在短期內難以找到增長點，這將進一步影響它們的整體市場份額和未來發展方向。

保時捷在中國市場的銷售情況凸顯了全球豪華車品牌面臨的挑戰。未來幾年，保時捷將如何應對中國市場的需求變化，並通過削減成本和提升產品競爭力來維持其在全球市場的領導地位，將是投資者和市場觀察者關注的焦點。

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