CNEWS匯流新聞網記者張孝義／台北報導
台北市計程車駕駛員職業工會將於10月30日召開臨時會員代表大會，卻傳出暫代理事長職務的副理事長洪國溫發函台北市政府勞動局，指稱因工會若干常務理事、理事、總幹事等顯已涉嫌多起背信圖利等弊端，經他向台北地檢署告發，而臨時會員代表大會將有提案罷免自己，明顯是懲罰吹哨者。
針對洪國溫的指控，常務理事李威爾表示，洪國溫年齡屆滿70歲，喪失了執業登記證，依工會章程，加入工會必須有執業登記證，所以洪國溫沒有執業登記證，不再是工會的會員；其次，對於洪國溫有關背信、圖利的指控，都是經過理事會同意且訂有合約，沒有違法情事，且所有指控都是洪國溫個人意見，未經理事會同意，後續工會將會對洪提起訴訟。
洪國溫表示，台北市計程車駕駛員職業工會，簡單說就是「小黃」司機的工會，而且工會章程規定工會是以台北市行政區域為組織區域，分會必須在台北市，會員的執業登記證也必須是台北市核發。
洪國溫指出，109年9月，第8屆理事長鄭釧義在「掛名秘書」彭芝園的牽線下，與會址位於新北市林口區的「台灣數位平台預約接送從業人員產業工會」簽訂合作協議書，除了違背工會章程規定執業登記證須台北市核發的會員資格，納入新北、基隆，甚至桃園的多元計程車司機加入台北市計程車工會，內容更是台北市工會極其不利，疑似掏空會費。
洪國溫說，台北市計程車工會的常年會費是每人每月150元，也就是每年1800元，會費收入支持工會運作；第8屆理事會與台灣數位平台工會簽訂的合作協議書，台灣數位平台工會成了台北市計程車工會的「分會」，每一位加入的會員要退一半會費，也就是900元給台灣數位平台工會理事長。他指出，加上51勞動節的150元獎品費用，嚴重損害工會財務。
「更誇張的是牽線的彭芝園成了有功人士，掛名秘書每月領薪2萬元卻從不上班。」洪國溫說，工會每年支出24萬元給沒有上班的人，且台灣數位平台工會的電腦也是由台北市計程車工會提供，巧立名目來掏空工會的會費。
洪國溫憤慨地說，他因為看不下去了，挺身向北檢告發，沒想到李威爾等人打訴訟的律師費也要求計程車工會出錢。他秉持正義公平，為台北市計程車工會的利益挺身而出，卻遭到挾怨解職或罷免，對他極不公平。
李威爾則表示，與台灣數位平台工會合作，台北市計程車工會不會虧錢，因為台灣數位平台工會成為台北市計程車工會的分會後，開始招收、服務新會員，這些都是有合約的合法行為。他說，常年會費1800元費與第一次600元會費，退了一半給數位平台，也就是1200元，並沒有讓台北市工會虧錢。
李威爾強調，洪國溫的任何指控都是出自其個人，因他個人「理解」去告了工會的理事，所以理事會決議聘請律師去辯護；台北市計程車工會的流程都照工會法、勞動局法規做事，沒有任何問題，對於洪國溫個人的指控，後續也會提出告訴。
至於工會會員的會籍問題，台北市勞動局經辦人員丁良屹表示，與法令沒有關係，如果計程車駕駛員基本上有符合工會招收會員的範圍，工會願意讓駕駛員加入，這就沒問題。
丁良屹說，計程車駕駛範圍本來就很廣，駕駛員營業的區域主要是在哪一塊就去加入那裡的工會，法令並沒有強制限制，工會法主張工會自主，就看工會章程怎麼訂。她說，如果該工會認為有計程車駕駛員的駕駛證，就願意接受駕駛員當會員，當然沒有問題，至於章程修改，則要工會開會表決修正。
照片來源：Unsplash 示意圖、洪國溫提供
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