桃捷綠線進度超前　主變電站正式供電

記者黃駿騏／桃園報導

「桃園捷運綠線於113年10月24日完成台電161kV永久供電里程碑」

桃園捷運綠線北主變電站原訂於113年10月30日達成永久送電里程碑，在張善政市長帶領下，捷運團隊努力不懈，工程進度持續超前，承蒙台電公司等相關單位全力協助，日前已通過台電公司耐壓測試，提前於10月24日正式供電，達成捷運綠線通車前的重要里程碑。

主變電站負責提供捷運系統所有機電設備、車站及列車動力之電源，若以人體比喻，主變電站就好比心臟，提供人體血液循環所需要的動力，主變電站內包含161kV GIS（氣體絕緣開關）、161kV/22kV主變壓器、22kV開關、整流變壓器、整流器、直流開關等重要設備，其中161kV GIS（氣體絕緣開關）與直流開關盤等設備是由德國飄洋過海、千里迢迢運抵北機廠，並經西門子德國技師來台確保安裝無虞，在歷經控制迴路功能及連鎖功能等多項自主測試，並通過台電耐壓測試後，超前進度於今日達成主變電站永久供電里程碑，後續將配合車站施工進度，陸續將22kV電力送至主線各車站，供給車站空調、照明、消防、電梯/電扶梯等設備電源，以及列車牽引電力。

「桃園捷運綠線北主變電站於113年10月24日已完成送電至22KV開關側」

捷運綠線是桃園市穩步邁向智慧城市的重要基礎建設之一，在張善政市長上任後，率領捷運團隊克服各項工程困難，目前已陸續完成國內第一座跨高鐵鋼構橋吊裝、北段高架橋全數合龍、組裝全國最大潛盾機、開挖全台最深車站（G07站）、北段優先通車所需6段潛盾隧道全數貫通、北機廠管理中心完成上樑等豐碩成果，而主變電站永久供電是首列車抵台前的最後一道關卡，今日完成永久供電里程碑，代表捷運綠線建設已進入全新階段，迎接首列車抵台的各項準備皆已就序，也為115年北段優先通車目標打下堅實的基礎。

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