鄭朝方推點亮竹北計劃 2300萬路燈汰換為LED燈高鐵區實施首縱後橫優先放亮
亞太新聞網/
1 年前

▲市長鄭朝方為打造節能省電、環境友善城市,正積極推動全市路燈汰換計畫。 (圖/記者蔣彤雲攝)
【亞太新聞網/記者蔣彤雲/新竹報導】
竹北市公所為打造更加節能省電、環境友善的城市,正積極推動全市路燈汰換計畫,人口及路燈密度最高的高鐵區為首波區域,將傳統耗能的鈉燈逐步更換為LED燈,此項計畫從今年起開始分段實施。
市長鄭朝方說,路燈的更換不僅是竹北市在節能減碳上的重要里程碑,也是提升市民生活品質的具體實踐,竹北市共有1萬5764盞路燈,其中4022盞已經是LED燈,其餘均為傳統鈉燈,部分燈具甚至已超過20年未更換,燈光昏暗對於夜間行車安全,以及市民的日常生活造成了潛在的危險性,傳統鈉燈耗電量大,並不符合節能、節電訴求,去年,竹北市公所僅路燈電費支出就高達1610萬元,龐大的用電成本凸顯更新路燈的必要性。

▲市長鄭朝方為打造節能省電、環境友善城市,正積極推動全市路燈汰換計畫。 (圖/記者蔣彤雲攝)
鄭朝方提到,首波汰換從高鐵區的1500盞開始分期施作,第一期446盞於高鐵新竹站周邊的主要道路,並以縱向街道先行更換,包含文興路一段及二段、嘉豐五路一段及二段、嘉豐南路一段及二段、高鐵五至七路及九路
、高鐵東一路及二路、嘉祥五路、嘉豐北路,已於10月初完工,預估每年將可省下46萬餘元的電費。
第二期則為橫向道路,涵蓋高鐵二路、復興二路、復興三路一段及二段、六家五路一段及二段、隘口二路、嘉豐六路一段及二段、嘉豐十一路一段及二段等近500盞將於11月底前完成。全市路燈汰換,預計117年完成。而隨著首波路燈更新計畫的啟動,也宣告竹北市正朝向智慧綠能城市的方向邁進。
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