6年前台鐵普悠瑪列車6432車次行經宜蘭縣蘇澳鎮新馬車站時出軌翻覆，造成18人死亡、215人受傷的重大事故。事發當時，該列車正從樹林開往台東，司機員為尤振仲。
高等法院審理認為，台鐵雖然知道事故列車的兩顆主風泵故障，卻仍要求尤振仲繼續駕駛列車至花蓮站再換車，但事故的主因並非主風泵故障，而是尤振仲超速行駛、關閉ATP系統等操作不當。法院難以認定尤振仲執行職務時沒有故意或重大過失，因此判決尤振仲須賠償台鐵293萬餘元，逆轉了一審免賠的判決。
對此判決結果，家屬代表范銘浚直言「這個判決就是個冤獄」。他根據行政院調查報告指出，列車翻覆時間為下午4點49分27秒，出軌速度為時速141公里，出軌里程K89+220。但從行車紀錄器截圖可看到，4點49分29秒時列車還在里程K89+180，尚未通過K89+240，顯示尤振仲並未超速，且行政院報告有誤。他痛批運安會說謊，企圖包庇台鐵的責任。
另一方面，普悠瑪自救會會長董小羚也提出批評。她表示，事故發生已超過6年，台鐵仍未完整公開所有相關訊息，數據不清不楚，卻將責任推給基層員工，實在不應該。她呼籲台鐵應負起全責，並從根本改善台鐵的管理模式與制度，避免類似的悲劇再度發生。