CNEWS匯流新聞網記者潘永鴻／台北報導
台北市公車駕駛短缺問題日益嚴重，目前需要5100名駕駛，但卻缺少近1/3，達1489名駕駛，儘管業者開出高薪徵人，卻被質疑只是障眼法。台北市議員汪志冰今（15）日表示，公車業者必須改善勞動條件，並強調台北市公共運輸處應強化對業者的評鑑機制，落實調漲駕駛「底薪」，以解決駕駛短缺問題。
汪志冰指出，根據統計，108年至113年期間，台北市公車業者遭到多次勞動檢查，其中涉及超時工作和過勞的違法情況屢見不鮮，裁罰金額高達4239萬元。
汪志冰指出，根據台北市公共運輸處的數據，目前15家公車業者中，6家業者的駕駛缺額超過百人，最高缺額甚至達365人，業者雖然開出高薪徵才，但實際上薪資結構複雜，加班費占薪資結構的3成，駕駛工時超長且休息不足的情況已成常態。她說，108年至113年間，勞動檢查發現業者違法次數多達144件，其中涉及超時工作和未支付加班費的違法情況高達83%。
汪志冰批評，台北市公共運輸處的公車業者評鑑機制無法真正監督業者，違反勞基法的裁罰僅扣0.25-2分，形同虛設。她強調，業者提出的新運價應以調漲駕駛「底薪」為條件，否則無法真正解決駕駛短缺問題；公車駕駛的勞動環境若不改善，不僅駕駛人力缺口無法彌補，公共運輸服務水準也將難以提升。
汪志冰呼籲，台北市政府應正視駕駛超時工作與休息不足的問題，強化評鑑機制，確保業者重視勞動條件的改善，避免駕駛流失問題進一步擴大，影響市民的交通服務品質。
照片來源：汪志冰辦公室。
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