文/王至劭（台聯政策顧問／工程主管）
一九七九年開始正式有颱風假，基本上是各個縣市自己有主導權，過去三十年來總計有二00一納莉颱風、二00九莫拉克颱風和二0二三杜蘇芮颱風部分縣市兩天或以上的颱風連假，像這次這樣的全台颱風連假真是絕無僅有。有些首長比較沒有擔當，某一些縣市放假，其它縣市就跟進，怕有人受傷什麼的，難以承擔。
事實上，颱風假對經濟的損害很大，辦什麼事都不方便，還會養成人民包括公務員、學生貪小便宜心態，弱化國家競爭力。公司、工廠如果產品生產不出來、趕不上交貨期限，可能面臨巨大損失。
政府官員可能不知道台灣有不少人是沒有上班就沒有薪水，颱風假對這些人來說就是「無薪假」，一天薪水可能不到一千元，但卻可能是一週的生活費、餐費，少了這兩天的收入他們怎麼辦？公務機關的薪水是每個月一號先領再工作，如果放假，公務員下個月不必扣薪，但一般人可沒那麼好。
以十月二日和三日的颱風連假來說，台中以北風並不大，有些地方下了一會兒濛濛細雨，幾乎都沒達到氣象署警戒標準，近年來「少風少雨」乃至「沒風沒雨」的颱風假數次了。颱風假甚至已經成為縣市長「政策買票」的工具，讓許多人爽一下似乎較有票，旁邊的縣市長若沒有放，壓力山大。
既然依據氣象預報，颱風半徑於四小時內可能經過之地區，其平均風力可達七級以上或陣風十級以上時，得以停班停課，為什麼中、北部沒有達標卻要放假，十月二日颱風離台北市還有八百公里遠呢？！
日本和台灣一樣颱風多，但日本沒有颱風假，當然，日本基礎建設較好且公共捷運發達。台灣機車非常多，街上許多招牌老舊容易招風吹落，危險性較高，但這些都是可以改進的，改進之後國家核心競爭力隨之提升。
二日早上去買一些蔬菜，四季豆平常一斤是一百一十或一百二十元，這天突然漲到兩百元。颱風都還沒到，或則是根本就不會來，只是新聞在炒作，菜價就漲那麼多！