（觀傳媒桃竹苗新聞)【記者曾平/桃園報導】確保大眾運輸軌道兩側建案施工安全，避免異物掉落軌道影響運行，桃園市建築管理處19日新公告位於捷運及高鐵兩側禁限建範圍內的建築工地，於施工前應將施工計畫送交第三方專業公會審查，降低施工災害及風險，保障公共安全。
桃園自112年8月導入「施工計畫外審機制」確保山坡地大規模開挖、高樓層及深開挖之建築工地施工期間的安全，但今年4月發生異物掉入機捷軌道事件，避免外縣市機具掉落捷運軌道造成憾事，因此建管處決定從源頭加強鄰近軌道工地管理強度，藉由第三方專業機構，包含建築師公會、土木建築師公會及結構技師公會等對施工計畫進行審查，降低施工風險。
建管處表示，此次公告新措施，要求捷運、高鐵周邊建案需有更完整的施工規劃，由專業公會對施工過程中的安全性、對周邊環境的影響、交通動線及緊急應變措施等方面進行全面審查並提供具體建議，施工單位必須依據外審結果進行修改和落實，才能施工。
建管處強調，大眾運輸軌道兩側施工先送審施工計畫，希望各建商重視工地的管理，依據建築法規定，施工場所必須採取妥善的防護措施以防止危險及物體掉落，違者將面臨新台幣1萬8,000元至9萬元的罰款，情節嚴重者勒令停工。