為加速高雄具體落實淨零減碳行動，高雄市議員林智鴻26日上午於高雄市議會舉辦「高雄市淨零城市實踐之路」系列公聽會，首場以「淨零綠生活」為主題，探討加速推動高雄市的淨零減碳行動，特別聚焦在市民生活層面，並邀請市府各局處、學術界以及民間團體共同討論市府在生活領域的具體作為，提出相關建議。希望高雄市的淨零推動工作能夠「以創新思維驅動公私行動、並且與國際發展接軌」，創造嶄新良好低碳排的市民生活。
↑圖說：淨零綠生活公聽會由林智鴻議員主持，希望聽取學者專家與民間團體相關意見，讓市府的規劃更具可行性與效益。（圖片來源：林智鴻服務處提供）
「高雄市淨零城市實踐之路系列」–淨零綠生活公聽會由高雄市議員林智鴻主持，會議匯集了來自學術界、民間團體及政府部門的專家與代表，共同討論如何推動高雄市實現淨零綠生活的目標。參與者包括中山大學光電工程學系助理教授林煒淳博士、高雄師範大學生物科技系教授陳士賢博士、台灣ESG跨界行動聯盟籌備主任委員謝雲嬌、元律科技副總經理方煥銘，以及高雄市原住民婦女永續發展協會代表Kaaviana Apuu阿布娪。此外，市府的多個重要局處也派代表參加，包括環保局副局長黃世宏、交通局、研考會、都市發展局、教育局、經發局、衛生局、文化局、觀光局、運輸發展局和原住民族事務委員會。這些與會者共同探討如何在不同領域協同合作，推動高雄市的淨零政策，並進一步提出具體的建議與方案，以創造低碳、永續的城市生活環境。
為了應對「2050淨零碳排」的全球目標，高雄市政府去年率先全台制定了「淨零城市發展自治條例」，並於今年由環保局提出碳預算送交議會審議，設定在兩年內減少383萬公噸的碳排放量。促成這項自治條例的林智鴻議員對此表示肯定，認為在法制作業進行的同時，應更務實地檢視市府所提出的具體措施，並吸納學者專家和民間團體的建議，以提升規劃的可行性與效益。
林智鴻指出，推動淨零碳排需要全方位的合作，涵蓋公部門與民間的共同參與。為此，他將通過一系列公聽會來檢視現有政策中的不足，並進一步進行調整與強化。在公聽會中，整理出三大方向，作為建議主管機關的執行重點，包括研擬山林或亞灣區設置淨零示範區、各機關碳盤查並列入碳預算帳冊定期動態檢視、參考成功案例調整ESCO與循環採購制度，盼能逐步落實「更好的生活、更低的排放」的綠色生活，高雄市淨零城市願景。
↑圖說：針對環保局、研考會、交通局提出的規劃方案，多位專家學者給出了具體建議。（圖片來源：林智鴻服務處提供）
針對高雄市環保局、研考會及交通局提出的規劃方案，多位專家學者給出了具體建議，林煒淳博士 建議市府應帶頭示範，逐步汰換公務車輛（包括汽機車、公車、垃圾回收車等），改為使用潔淨能源車輛。他還提出，可以將偏遠的森林公園或遊憩區規劃為淨零碳排示範區，並以潔淨能源車輛作為接駁公車，同時將減少的碳權歸給合作公司作為招商誘因，這樣不僅能解決假日交通壅塞問題，還能推動減碳政策。
謝雲嬌主委也以台南市政府教育局的成功案例指出，能源技術服務模式或循環採購做法不僅可用較少的預算做更多的事，同時可取得能約節約成效的保證，甚至可以將廢棄物降至最低，建議市府以身作則，特別是教育局及市府行政大樓可先進行ESCO或循環採購的方式來進行。
方煥銘副總經理也以高雄亞灣區的示範願景為例，市府推動減碳行動方案提出碳預算，應考慮高雄的自然環境條件、產業特性與社會結構，盤點所屬事業機關例如市立醫院、流行音樂中心等更深入細緻檢視，讓碳預算與具體作為和效益串接。
陳士賢老師針對各局處的減碳總額統計與綠色運具是否可以安全落實道路運行，以及教育扎根從小學到大學培養習慣等方向進行建議。Apuu執行長則進一步關心原民的自然碳匯補助情況，提出相關建議。
這些建議旨在促進高雄市政府在減碳過程中更具體和有效的行動，並確保政策落地與社會、環境、經濟多方協同推進。