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【K董開講2】揭長榮宮鬥「弟弟派」結盟又瓦解內幕 點名三哥張國政疑通風報信

上報/何醒邦 2024.09.20 17:50

已故長榮集團總裁張榮發遺囑官司剛落幕,因不滿贏得百億遺產卻遭拖延,人稱K董的星宇航空董事長張國煒,除訴諸媒體認為大哥張國華耍賴又涉嫌背信,他也親口透露2年前震驚外界的長榮宮鬥風波始末,弟弟派為何結盟撐沒多久就瓦解?主因就是「三哥張國政疑似通風報信給大哥、大玩兩手策略」。看來,長榮兄弟間的恩恩怨怨,短時間仍不會落幕。

 

 

弟弟派結盟對抗大哥 慘遭老三「通敵」瓦解​ 

 

「當初我媽(李玉美)是好心去幫老三KC(張國政),她覺得那時都是老大一黨為大,應該給個機會,讓兄弟們可以坐下來談。」談起當時那場「弟弟派結盟」的開端,張國煒說,姊夫鄭深池也沒長榮股票,二哥張國明早已不管公司事務,就唯有老三想回長榮航空。

 

「結果大家都為了老三白忙一場!」張國煒無奈表示,「大家就說好要幫助他(張國政),但他卻在利用我們,他自己開了一個後門,跑去跟老大互通有無,但最後什麼也沒談到,航空最後還是沒給他。」

 

張國煒的弟弟派們,當初與大哥張國華爭權,最終落敗。(合成畫面/長榮提供、何醒邦攝)

 

原本由大哥張國華掌控的長榮集團控股公司長榮國際,在2022年2月改選董監,結果由老二張國明、老三張國政及老四張國煒母親李玉美等人,組成泛弟弟派聯盟,因為有了李的關鍵股權,奪得4席過半席次;弟弟派並推姊夫鄭深池為董事長,取代原有的老臣柯麗卿。

 

 

弟弟派劍指海外金庫 大哥提解方至今無解

 

曾在2016年被大房趕出長榮集團的張國煒一家,當時之所以會跟大房弟弟派合作,其一是不讓柯麗卿續掌長榮國際,另一個目標就是打開張榮發海外千億金庫「巴拿馬商長榮國際」(Evergreen International S.A.,簡稱EIS)的神祕大門。

 

但2022年9月出現大轉折,在老三靠攏大哥之後,導致弟弟派其他成員不滿,紛紛宣布「不玩了」退出戰局,弟弟派形同瓦解。

 

張國政靠向大哥,弟弟派的合作最終瓦解。(取自前民航局副局長張國政臉書)

 

張國華後來也提出兄弟鬩牆的解方,他認為要保持集團的完整性,最好的辦法就是解散「巴拿馬商長榮國際(簡稱EIS)」及「長榮國際(簡稱EIC)」兩間家族公司,兄弟4人取得各自的財產,再去投資所想要經營的公司,取得主導權。張國華也明確指出:「KC(張國政)的錢到位,才能拿長榮航空經營權」。

 

業界估算,張國政若想拿下長榮航空經營權,斥資數百億元跑不掉,但到現在還未達成。

 

 

長榮鋼鐵董事改選兄弟廝殺 疑老三洩密弟弟派吞敗

 

至於弟弟派當年為何瓦解?張國煒直接指出,長榮鋼鐵的股東會最關鍵。

 

2022年6月長榮鋼鐵全面改選董事,被視為奪下2023年長榮航空改選的灘頭堡與關鍵戰役,股權勢均力敵的哥哥與弟弟兩派近身肉搏,戰況膠著激烈。

 

長榮鋼鐵股東會董事改選,最終是哥哥派張國華守住經營權。(擷自Google Maps)

 

「為什麼會輸給人家?因為老三把配票策略跑去跟人家講,輸了以後,還回過頭來罵鄭深池,所以鄭很生氣,他(張國政)以為我們都不知道喔?」張國煒指出。

 

 

EIS股東會弟弟派世紀同框 張國政兩面手法一場空

 

張國煒也提到2022年5月弟弟派所召開的巴拿馬長榮國際(EIS)股東臨時會。當時泛弟弟派聯盟由大房二子張國明擔任主席,大房三子張國政坐在二房的張國煒對面,堪稱「世紀同框」。

 

2022年巴拿馬長榮國際股東臨時會,泛弟弟派聯盟由大房二子張國明(中)擔任主席,大房三子張國政坐在二房的張國煒對面,堪稱世紀同框。(律師黃福雄提供)

 

「老三本來就是個愛出風頭的人,但那年從頭到尾他都躲在幕後,EIS的董事長都給基本上不管事情的老二當。」張國煒接著說,「講白了,老三就是怕當了EIS董事長會得罪老大,因為不當還可以去合縱連橫跟大哥談啦。」  

他繼續抱怨,「然後你看他(張國政)現在裡外不是人,人家大哥也沒有把長榮航空給他啊,我們也搞不懂他在幹嘛,一開始搞那麼激烈,結果突然間就結束了。」

 

 

老三最討厭的人是么弟 弟弟派缺互信大哥見縫插針

 

而在業界人士眼中,曾參與創辦長榮航空的張國政,始終沒有忘情航空事業,也常看不慣張國煒吹噓自己很會開飛機;有一次,張國政還因二房李玉美回家過年,與張榮發鬧得不愉快,「他們兩個才是家族裡最不合的兄弟」。

 

據說張國政始終未忘情航空事業,常看不慣張國煒(圖)吹噓自己很會開飛機。(取自星宇航空臉書)

 

「說穿了,弟弟派的感情也不好,互信基礎也薄弱。」張家親友說,雖然在第一場EIC(長榮國際)贏了,但長榮鋼鐵輸了,向心力與士氣就難持續凝聚,於此,大哥當然有介入的空間。

 

 

張國政未通風報信 見矛頭不對才轉身與大哥結盟 

 

而據參與過該次長榮鋼鐵改選的相關人士說,張國煒指張國政「通風報信」的說法並不確實,就他記憶所及,該次配票策略為鄭深池主導,老二與老三都不清楚,有時股權相近的選舉,輸贏之間就是「運氣運氣」;張國政是到了7月,覺得弟派同盟勝算不大了,才私下找大哥談,「但KM(張國明)確實認為不受到尊重,覺得KC(張國政)這種行為叫通敵。」

 

相關人士指出,長榮鋼鐵董事改選的配票策略由鄭深池(右二)主導,張國政應該不清楚。(取自桃園景福宮臉書)

 

至於張國政為何遲遲未對長榮航空有所行動?業界人士分析,目前台股上兩萬點是史上新高,長榮航空股價也是近年來相對高點,但張國政買下去是永久不賣的、甚至要傳家的,當然要找低點介入,所以可能還在等待進場時機。(責任編輯:殷偵維)

 

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