高雄輕軌9月開學運量比去年成長92% 維持路口黃色鋪面提高辨識度

高雄輕軌在路網成圓後，成功填補了市區公共運輸的不足，逐漸成為通勤與學生上下學的重要交通工具。根據高雄市捷運局的統計數據，9月份開學後的前兩週（9月1日至9月15日），高雄輕軌的平均日運量達到30,847人次，與2023年同期相比，增長了高達92%。這顯示出輕軌已成為市民日常交通的關鍵部分，並且在推動綠色交通與減少市區擁堵方面發揮了重要作用。

↑圖說：高雄輕軌9月日運量比去年大成長92% 。（圖片來源：高雄市捷運局提供）

為了維持輕軌運行安全,捷運局持續檢視各輕軌路口號誌與路口照明，確保運作正常。高捷公司也隨時注意路樹狀況，通報公園處辦理路樹修剪作業，如輕軌大順路雨豆樹生長茂密，市府公園處已於今年6月中旬已進行修剪，避免影響輕軌行駛及維持路口正成照明。

在輕軌路權行進軌道區，鋪設特殊的黃色舖面，警示禁止人車停留範圍。捷運局持續檢視各路口黃色鋪面狀況，雖有局部磨耗但維持清晰可辨，行車與行人辨識安全無虞。捷運局與高捷公司將不定期檢視黃色鋪面，確認警示範圍清晰可辨，提高行車與行進安全。

↑圖說：每一路口黃線區，設立，「輕軌專用禁止進入」牌面。（圖片來源：高雄市捷運局提供）

高雄輕軌並透過智慧科技提升運行效能與安全，具體措施包括在61個路口逐步建置科技執法設備。這些設備透過監控和執法來確保交通規範的遵守，並在部分路口設置可變資訊標誌 (CMS)，以提醒用路人遵守號誌指示。這樣的措施能夠有效提高輕軌列車的運輸安全與運行效率，並減少意外和交通擁堵情況，為乘客和用路人提供更順暢的交通環境。