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大客車司機人力短缺 監理所媒合88名新血

創新聞/ 2024.09.07 22:17
▲大客車駕駛荒!公路局台中區監理所邀集26家業者在彰化監理站舉辦「薪之所向、職得你來」大客車駕駛擴大徵才。(記者張溎壕攝)

【創新聞 記者張溎壕/彰化報導】為協助解決大客車駕駛荒問題,台中區監理所今(7)日在彰化監理站舉辦「薪之所向、職得你來」大客車駕駛擴大徵才活動,共有26家客運、遊覽車公司業者設攤招募302個職缺,共吸引306人參與活動與諮詢職缺,順利媒合88名投入大客車駕駛行列。

▲大客車駕駛荒!公路局台中區監理所邀集26家業者在彰化監理站舉辦「薪之所向、職得你來」大客車駕駛擴大徵才。(記者張溎壕攝)▲大客車駕駛荒!公路局台中區監理所邀集26家業者在彰化監理站舉辦「薪之所向、職得你來」大客車駕駛擴大徵才。(記者張溎壕攝)

台中區監理所今(7)日在彰化監理站舉辦大客車駕駛擴大徵才活動,活動現場除了說明公路局多項就業獎勵方案及輔導措施外,並邀請中部地區汽車運輸業者辦理路口停讓宣誓及實車演練,希望從汽車運輸業者做起,推動路口停讓文化,提升行車安全。

▲大客車駕駛荒!公路局台中區監理所邀集26家業者在彰化監理站舉辦「薪之所向、職得你來」大客車駕駛擴大徵才。(記者張溎壕攝)▲大客車駕駛荒!公路局台中區監理所邀集26家業者在彰化監理站舉辦「薪之所向、職得你來」大客車駕駛擴大徵才。(記者張溎壕攝)

現場參與徵才活動的張先生表示,自己是小貨車駕駛,從事貨運相關工作,他認為貨運是送貨、客運則是載人,兩者差異很大,他想來先聽聽這方面的資訊、先了解狀況,再決定是否轉業投入客運工作。業者也表示,目前大客車駕駛薪資待遇都大幅提高,歡迎民眾投入大客車駕駛工作。

▲大客車駕駛荒!公路局台中區監理所邀集26家業者在彰化監理站舉辦「薪之所向、職得你來」大客車駕駛擴大徵才。(記者張溎壕攝)▲大客車駕駛荒!公路局台中區監理所邀集26家業者在彰化監理站舉辦「薪之所向、職得你來」大客車駕駛擴大徵才。(記者張溎壕攝)

台中區監理所長楊聰賢表示,公路局今年持續針對大客車駕駛進行相關補助,補助對象為公路、市區、遊覽車客運駕駛員的育才、留才補助,另考量基本薪資調整補助,亦同步調整生活津貼至每日915元,並由公路局全額補助。

▲大客車駕駛荒!公路局台中區監理所邀集26家業者在彰化監理站舉辦「薪之所向、職得你來」大客車駕駛擴大徵才。(記者張溎壕攝)▲大客車駕駛荒!公路局台中區監理所邀集26家業者在彰化監理站舉辦「薪之所向、職得你來」大客車駕駛擴大徵才。(記者張溎壕攝)

楊聰賢說,凡2023年2月17日至3月16日未擔任大客車駕駛的民眾,只要透過就業獎勵方案成功媒合,應徵錄取、符合資格者,任職滿3個月,即享有3種補助津貼可領取,包括補助駕駛訓練費、訓練期間生活津貼及穩定就業獎勵金,合計最高可領補助近14萬元,增加駕駛實質收入,另部分業者也提供其專屬加碼補助,大大提昇駕駛薪資水平。

▲大客車駕駛荒!公路局台中區監理所邀集26家業者在彰化監理站舉辦「薪之所向、職得你來」大客車駕駛擴大徵才。(記者張溎壕攝)▲大客車駕駛荒!公路局台中區監理所邀集26家業者在彰化監理站舉辦「薪之所向、職得你來」大客車駕駛擴大徵才。(記者張溎壕攝)

這場活動共邀集11家公路客運公司、2家市區客運公司、13家遊覽車公司聯合設攤徵才,提供302個大客車駕駛員職缺,吸引306人報名,最後順利媒合88人投入大客車駕駛行列。

▲大客車駕駛荒!公路局台中區監理所邀集26家業者在彰化監理站舉辦「薪之所向、職得你來」大客車駕駛擴大徵才。(記者張溎壕攝)▲大客車駕駛荒!公路局台中區監理所邀集26家業者在彰化監理站舉辦「薪之所向、職得你來」大客車駕駛擴大徵才。(記者張溎壕攝)

楊聰賢他分析大客車駕駛缺員原因指出,疫情期間,很多客運、遊覽車業者減班,大客車駕駛被迫轉業,但疫情過後,這些人才未回流,但旅客增加,因此需要很多大客車駕駛。

▲大客車駕駛荒!公路局台中區監理所邀集26家業者在彰化監理站舉辦「薪之所向、職得你來」大客車駕駛擴大徵才。(記者張溎壕攝)▲大客車駕駛荒!公路局台中區監理所邀集26家業者在彰化監理站舉辦「薪之所向、職得你來」大客車駕駛擴大徵才。(記者張溎壕攝)

楊聰賢說,大客車駕駛屬高技術性工作,且薪資不輸科技業,鼓勵年輕人踴躍投入此一工作領域。

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