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樂風》新店碧潭無名中共飛行員之墓

聚傳媒/ 2024.08.27 14:00

樂風》新店碧潭無名中共飛行員之墓

樂風》新店碧潭無名中共飛行員之墓

照片為作者提供

    【聚傳媒樂風專欄】1960年1月13日上午八時左右,我方發現有米格機群在南麂山一帶飛行,這地方離臺灣不遠,距離馬祖直線距離僅約183公里,比大陳還更靠近臺灣,1955年之前都還隸屬於中華民國。

  這麼近的地方出現米格機群,自然引起我方高度緊張,接下來,更令人驚訝的事情發生了!

  一架米格15突然脫隊,直朝臺灣東北角低飛而來,後墜毀於宜蘭南澳村澳尾山北麓河床上,墜機地點距離蘇花公路僅三、四公里,當下機身起火,國軍趕到時,飛行員已陣亡。

  當天天氣晴朗,能見度佳,迷航的可能性極低,且奇怪的是,若機件有問題,該機進入敵國領土,飛行員其實大可不必保全飛機,亦不必顧及敵國百姓性命,直接跳傘逃生便是,而他卻企圖安全迫降,保全飛機與人命。

  因此我方推測,該機是為投誠而來,可惜地形不熟,加之承受高度壓力,導致操作失當,不幸殞命。

  要知道,投誠風險非常高,尤其這位飛行員是兩岸分治後,首位駕機投誠者,風險極大。投誠不是在高級餐廳吃飯,還可以先預約訂位,要怎樣取信於我方,相當有難度,一個沒搞好就先被我方的空中武力幹掉,要不是有相當強的動機,萬萬不會做出這種事,可惜該員壯志未酬身先死,而中共方面定然也會努力掩蓋此家醜,因此有長達77年的時間,都不知道義士姓名。

  失事後的第十天,空軍為其修墓,下葬於新店空軍烈士公園,特別獨立一區,一般入葬的中華民國空軍墓碑皆為臥碑,只有無名烈士墓為豎碑。下方並有時任空軍總司令陳嘉尚上將為其事蹟撰文,文末是這樣說的:

  「......今朱毛空軍雖祇一機來投,但人心未死,順逆分明,此不過開其端,繼起反正者必將踵相接也......」

  「我政府嘉其明辨順逆,單機起義之勇,而哀其死事之烈,特為其厚塟其骸骨于此,非徒供人噓唏憑弔,亦所以彰大義而勵後之來者云耳。」

  下葬當日,那架投誠的米格15陳列在新公園,當天人山人海,眾人爭相目睹這架飛機。

  有一就有二,自無名烈士投誠後,陸陸續續有12架飛機投誠,給我政府士氣極大鼓舞,果真如碑文所說:「此不過開其端,繼起反正者必將踵相接也......」

  2017年,有一中華民國航空史研究會會員李昌濬,向國防部長馮世寬陳情。他表示,根據民間學者高興華等人的研究成果,雖尚無官方資料,但初步可確定無名烈士的真實身分為「中共海航第二師第五團飛行員-楊得才」,於是烈士墓旁多了一塊補充說明牌,也許哪一天官方資料解密,確認真身後,可以將烈士姓名刻於墓碑之上,以慰忠魂。

  個人認為此墓在兩岸對峙史上有重大意義,或許也可申請文資身分。

 

作者為一介小角色

●專欄文章,不代表J-Media 聚傳媒立場。

照片為作者提供

    【聚傳媒樂風專欄】1960年1月13日上午八時左右,我方發現有米格機群在南麂山一帶飛行,這地方離臺灣不遠,距離馬祖直線距離僅約183公里,比大陳還更靠近臺灣,1955年之前都還隸屬於中華民國。

  這麼近的地方出現米格機群,自然引起我方高度緊張,接下來,更令人驚訝的事情發生了!

  一架米格15突然脫隊,直朝臺灣東北角低飛而來,後墜毀於宜蘭南澳村澳尾山北麓河床上,墜機地點距離蘇花公路僅三、四公里,當下機身起火,國軍趕到時,飛行員已陣亡。

  當天天氣晴朗,能見度佳,迷航的可能性極低,且奇怪的是,若機件有問題,該機進入敵國領土,飛行員其實大可不必保全飛機,亦不必顧及敵國百姓性命,直接跳傘逃生便是,而他卻企圖安全迫降,保全飛機與人命。

  因此我方推測,該機是為投誠而來,可惜地形不熟,加之承受高度壓力,導致操作失當,不幸殞命。

  要知道,投誠風險非常高,尤其這位飛行員是兩岸分治後,首位駕機投誠者,風險極大。投誠不是在高級餐廳吃飯,還可以先預約訂位,要怎樣取信於我方,相當有難度,一個沒搞好就先被我方的空中武力幹掉,要不是有相當強的動機,萬萬不會做出這種事,可惜該員壯志未酬身先死,而中共方面定然也會努力掩蓋此家醜,因此有長達77年的時間,都不知道義士姓名。

  失事後的第十天,空軍為其修墓,下葬於新店空軍烈士公園,特別獨立一區,一般入葬的中華民國空軍墓碑皆為臥碑,只有無名烈士墓為豎碑。下方並有時任空軍總司令陳嘉尚上將為其事蹟撰文,文末是這樣說的:

  「......今朱毛空軍雖祇一機來投,但人心未死,順逆分明,此不過開其端,繼起反正者必將踵相接也......」

  「我政府嘉其明辨順逆,單機起義之勇,而哀其死事之烈,特為其厚塟其骸骨于此,非徒供人噓唏憑弔,亦所以彰大義而勵後之來者云耳。」

  下葬當日,那架投誠的米格15陳列在新公園,當天人山人海,眾人爭相目睹這架飛機。

  有一就有二,自無名烈士投誠後,陸陸續續有12架飛機投誠,給我政府士氣極大鼓舞,果真如碑文所說:「此不過開其端,繼起反正者必將踵相接也......」

  2017年,有一中華民國航空史研究會會員李昌濬,向國防部長馮世寬陳情。他表示,根據民間學者高興華等人的研究成果,雖尚無官方資料,但初步可確定無名烈士的真實身分為「中共海航第二師第五團飛行員-楊得才」,於是烈士墓旁多了一塊補充說明牌,也許哪一天官方資料解密,確認真身後,可以將烈士姓名刻於墓碑之上,以慰忠魂。

  個人認為此墓在兩岸對峙史上有重大意義,或許也可申請文資身分。

 

作者為一介小角色

●專欄文章,不代表J-Media 聚傳媒立場。

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