為推動綠能環境、低碳運輸及配合中央政策，台北市交通局表示，將在今年底前建置1,200座充電樁，同時更於今（23）日公告新政策，增加夜間22時至翌日7時，電動車可入格不充電，有效使用該格位降低空位比率，提升燃油車車主停放一般車格的機會。
台北市停車管理工程處也將於今年底，完成台北市公有公共路外停車場建置1,200樁，截至今年7月底為止，台北市165處公有公共路外停車場，已建置650樁充電設施，停管處表示，為提升停車場充電樁之服務品質，已將轄下所屬路外公有公共停車場之充電樁業務委由民間業者興建、營運及維管，並透過民間業者協助政府打造一套合理的使用者付費機制。
停管處強調，今日又正式啟用73格充電樁，計費方式由原本的差別費率改為以度計費，逐步至年底全面調整完成，並透過「北市好停車」網頁版能直接使用手機知悉各停車場充電格位動態現況還能直接導航至指定地點，降低電動車主里程焦慮。
為提升充電格位防災效能，防範於未然，停管處表示，除依基本消防法令規定設有火警防災灑水系統外，另於轄管停車場設置防火毯列為滅火配備，於充電格位區域設有「緊急對講機」，民眾可直接聯繫管理室，並與本府消防局定期合作於轄管各停車場進行消防演練，優化橫向溝通提升防災能量。
為有效管理充電格位，將該格位發揮其最大效能，停管處於今日更公告「本市境內路外公共停車場電動汽車充電專用停車位使用規定」主要就充電格位各項違規事項明確說明，並增加夜間22時至翌日7時電動車可入格不充電，除可有效使用該格位降低空位比率，亦可以提升燃油車車主停放一般車格之機率。
停管處表示，全面打造友善充電環境，除能有效節能減碳，有效提升車樁比，降低電動車主里程焦慮外，另透過系統管理有效管理充電格位，歡迎各位電動車車主多加利用。