好房網News記者林和謙／新北報導
近期有民眾討論，從新北市淡水的淡海新市鎮每天通勤到台北市上班，相當辛苦，最後結論似乎變成「不建議住淡水」；對此深耕淡水的新北市議員陳偉杰表示，以台北市市中心為核心，向外輻射出所謂蛋黃、蛋白或蛋殼區的同心圓式區位發展趨勢，其實早已隨著軌道建設發展及民眾觀念的改變而日漸淡薄。永慶不動產淡水北新加盟店林君竹副理指出，淡水這幾年因為淡北道路、淡江大橋、捷運及輕軌等交通利多逐步實現，加上房價真的很親民，除了在地自住客與換屋客群，也確實持續吸引很多外地民眾到淡水買房。
從早期林口新市鎮、青埔高鐵特區到現在的新莊副都心及淡海新市鎮，陳偉杰說，觀察近年來雙北、基隆、桃園的生活型態，已經發展出「多元核心、在地宜居」的新趨勢，尤其是疫情過後、大家對生活在良好的自然環境中接受度提高；隨著網路科技發達，遠距工作或線上創業也蔚為常態，因此只要居住所在地能自成一良好生活機能，就學、就業方便，民眾自然就會選擇房價合理、具有發展潛力的社區遷入，降低房貸壓力之外、還能兼顧舒適健康的家庭生活。
陳偉杰認為，好山好水的淡海新市鎮就如同幽靜的「新北小天母」，以淡水行政中心附近為例，已發展相當多基礎建設，包括淡海輕軌、淡水國民運動中心...等，加上多家超市進駐，生活機能相當便利，並鄰近占地近八千坪的美麗新廣場、結合影城及綜合商場；另外以新市五路三段周邊為例，商業發展的多元化包括便利商店、連鎖早餐店、各式小吃、診所及市場，更有多座公園綠地，不但工作機會豐富，且生活採購的便利性、或享受充分公共設施的舒適度，都不遜於新北市的其他地區。
陳偉杰表示，放眼未來，淡海新市鎮二期的「淡海科學城」規劃現正如火如荼地推進，不僅會為當地帶來更多工作機會，如同新板特區或竹科園區的經濟發展可期，當然更多商機也需要交通運輸便捷的配合，除了輕軌建設的推進，另外淡北道路已經開工，2025年淡江大橋將會完工，淡水的聯外交通建設正在開花結果，相信再過不久，淡水的交通就能獲得實質改善，交織出綿密的交通路網，更加便利。
而淡水這幾年的人口移入數持續增多，非常明顯。林君竹指出，主要就是淡水房價相當親民，尤其雙北市許多區域房價已走高，但在淡水仍可以買到「親民價好宅」；此外，包括淡江大橋、淡北道路、捷運輕軌等建設利多，未來都將提升淡水交通便利性，緩解車流、可有效舒緩塞車情況，更增添房市吸引力。
林君竹表示，淡水目前屋齡20～25年大樓及華廈，平均單價落在25萬～28萬元，總價700多萬元就可入手，且公設比較低、實際使用坪數更大，又以2房與3房產品最熱門，若坪數較小的2房，總價又更低，對於首購族及小家庭極具吸引力；此外，現在許多年輕人、首購族買房「先求有再求好」，採階段式購屋、換屋，而雙北市總價親民的預售屋，淡海新市鎮可說是好選擇的區域，因此近年持續吸引很多在地年輕購屋族以及雙北市首購族轉移到淡水買房。