當沖降稅優惠即將在今年底屆期，當沖降稅是否延長是近期財政部的重要議題之一。金管會原建議延長5年，但有立委認為當沖降稅已達到初期效果，不應該「一吃再吃」，以免不利市場健全發展。財政部長莊翠雲昨（7）日受訪時首度透露，經過評估後，認為展延三年至2027年底較為妥當，兼顧投資人需求與市場流動性。預計本週將預告草案，並於下會期送立法院審查。
▲財政部擬將當沖降稅延長三年，到2027年底。（示意圖／Shutterstock）
財政部長莊翠雲在受訪時還提出了「三大降稅利多」。首先，是股民關心的當沖降稅將延長三年；其次，娛樂稅不廢止，但多數項目法定稅率會朝減半方向調整，並授權地方政府在藝文、體育競技等項目上可停徵；最後為貨物稅中復康巴士、載運輪椅車輛、天然氣、低底盤、油電、電動等巴士免徵延長五年。
台股自2014年開放當沖交易以來，2017年4月底實施當沖降稅，以刺激股市成交量，將當沖交易證交稅由千分之3減半為千分之1.5。原訂實施一年，後延長三年八個月至2021年底，後來再延三年到2024年底。此次金管會向財政部建議延長五年，並於今年2月底將稅式支出評估報告送至財政部。莊翠雲表示，經過跨部會溝通，財政部決定延長三年，當沖降稅期限將達十年八個月。
針對近期股市動盪不安，是否與當沖降稅延長有關，莊翠雲表示，雖然台股週一跌幅較大，但這兩天已有反彈，「不是因為這個原因，大家不要多想」，財政部已研議一段時間，並非這兩天才決定。
莊翠雲進一步解釋，2017年實施當沖降稅、減半課徵，首次延長是為了穩定交易動能與降低投資人臆測，第二次延長則是為了促進證券市場長遠發展。每次修法降稅皆有其理由，金管會也建置相關風險控管機制，發現違約情況並未顯著高於非當沖投資者，因此提出延長五年建議，財政部評估後，決定延長三年至2027年底。
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