林欽榮表示,高雄岡山火車站東側人口稠密,原只靠前站單一進出口通行,民眾需繞行地下道前往前站,相當不便。為解決火車站前後站往來不易的問題,捷運局特別規劃興建岡山火車站前後站跨站天橋,未來天橋上亦設置連通道進入台鐵站支付費區供旅客搭乘火車,目前跨站天橋已於113年6月底於捷運岡山站通車時,一併完成開放通行。
高雄市政府捷運局指出,除了跨站天橋外,岡山站前廣場也於今年6月30日完工,並已點交予交臺鐵與交通局等各相關單位。南側停車場已由臺鐵公司徵得停車場經營業者,預計於8月3日對外營運;另北側停車場正由臺鐵公司辦理委外營運規劃中,而為了盡快提供岡山火車站當地轉乘之停車需求,將由市府捷運局與交通局跨機關協助,於8月10日開放停車使用。
捷運局進一步表示,捷運岡山路竹延伸線是高雄市重要的交通建設項目,串聯高雄路竹科學園區、橋頭第二園區、楠梓科技產業園區、岡山本洲產業園區等產業基地,捷運工程局於今年6月底已通車至岡山車站,同時於捷運岡山車站東、西基地亦積極進行聯合開發,未來將可滿足沿線科技產業居住需求,提供托育及商業設施,充實岡山及路竹生活機能,使高雄市成為宜居、友善、便利的科技大城,落實行政院南部半導體S廊帶建設,形塑大高雄的未來藍圖。
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圖說:高雄市副市長林欽榮視察捷運岡山路竹延伸線。