美國西雅圖地區今年4月發生一起致命車禍，一輛特斯拉Model S在全自動輔助駕駛（FSD）模式下撞死了一名28歲的機車騎士。當地警方近日發表聲明指出，肇事時駕駛正在滑手機，並未專心駕駛。這起事件引發了對自動駕駛技術安全性的廣泛關注。
▲這是美國第二起與特斯拉全自動輔助駕駛相關的致命車禍。（示意圖／ENews資料庫）
根據路透社報導，56歲的肇事駕駛已因駕車殺人罪被逮捕，並坦承在使用自動駕駛功能期間分心看手機。這是第二起與特斯拉全自動輔助駕駛相關的致命車禍。特斯拉公司強調，其監督式全自動駕駛軟體需要駕駛人隨時主動注意路況，並不會讓車輛完全自動行駛。
根據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的數據，從2022年8月至2023年8月期間，另一輛特斯拉也發生了一起致命車禍，同樣涉及全自動輔助駕駛功能。這些事件引發了對特斯拉自動駕駛技術的質疑，專家指出，特斯拉依賴攝影機與人工智慧技術的系統仍存在許多侷限性，包括無法精準測量與物體之間的距離，這使得駕駛過程中可能出現多種問題。
自動駕駛技術雖然具有巨大的潛力，但在現階段仍需駕駛人高度警覺和監督。特斯拉公司表示，將繼續改進其技術，以提高安全性和可靠性。然而，這些悲劇事件也促使監管機構和消費者對自動駕駛技術的安全性提出更高的要求，才能確保自動駕駛技術真正造福社會，而非成為潛在的危險因素。
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