屈臣氏集團行政總裁倪文玲表示︰「作為一家負責任的全球零售商，我們致力推動可持續發展。憑藉遍及全球的店舖網絡，我們不斷投資及創新，減少業務對環境的影響，創造可持續的未來。我們積極改用電動車進行運輸，令全球的供應鏈更環保。屈臣氏集團在全球經營12個零售品牌，其中60%的品牌已逐步改用電動車提供倉庫到店及線上訂單送貨服務。雖然業內電動車普及化的進展稍慢，但我相信我們應肩負起挑戰，在更多的市場應用電動車。」
倪氏補充︰「電動車單次充電的行駛里程有限，而且現時充電設施仍未普及，使長途物流運輸更具挑戰性。此外，目前未有有效方案縮短電動車充電時間及提升整體性能。基於這些限制，我們有部分市場仍未能應用電動車。集團會繼續應對挑戰，逐步轉用可持續的電動車進行運輸及配送。」
最近一項調查顯示[1]，截至2022年，重型和中型貨車的全球二氧化碳排放量增加了2.4%，達18億公噸(GtCO₂)，約佔全球交通運輸二氧化碳排放量的25%，而電動車的二氧化碳排放量比同類柴油汽車低至少63%，有效減少對環境的影響[2]。
屈臣氏集團加速應用電動車的步伐。其中，中國內地的屈臣氏進度尤其顯著，目前電動車服務覆蓋北京、上海、廣州、深圳、天津、重慶和廈門七個城市，平均佔當地所有倉庫到店配送量的80%以上。
線上訂單送貨服務方面，Superdrug、Savers以及ICI PARIS XL已分別開始在倫敦市中心和荷蘭13個「零排放區」使用電動輕型貨車和電動貨運自行車(e-Cargo Bike)提供送貨服務。此外，中國內地、新加坡和台灣的屈臣氏也啟用輕型電動貨車和電單車，為當地的線上訂單提供送貨服務。
同時，Superdrug、Savers、Kruidvat以及Trekpleister亦開始使用更環保的燃料，如液化天然氣(LNG)及壓縮天然氣(CNG)等，相比傳統柴油車，碳排放較少。
致力減廢 創造美好環境
除了使用電動車車隊外，屈臣氏集團全球倉庫的廢物量亦顯著減少，透過減用、重用及再利用，成功為堆填區減少了超過95%的廢物。此外，集團用於線上業務包裝的原生塑膠，按年減少50%，展示其實踐可持續包裝的承諾。
倪氏表示︰「我們將繼續大力推動供應鏈的可持續發展，積極增加電動車的應用，並採取更多減廢措施，創造一個可持續的世界。對於屈臣氏集團來說，可持續發展並不是一個口號，而是我們的企業文化，我們每天與全球13萬名同事一同為可持續發展出一分力。我們相信只有同心合力，才能為世界帶來積極正面的影響。」
[1] 資料來源: Statista - Carbon dioxide (CO₂) emissions from medium and heavy-duty freight trucks worldwide from 2000 to 2022
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