【記者 吳瑞興／嘉義市 報導】立法院交通委員會今天在召委林國成率領下，包括交通部官員和立委王美惠及張啟楷等，在市長黃敏惠和相關主管陪同下前往嘉義市視察重大交通建設案，會中與會市長黃敏惠和立委王美惠、張啟楷都期盼中央全力支持且兌現承諾。
嘉義市長黃敏惠今（18）日上午率領林瑞彥副市長、陳永豐秘書長、交通處長許啟明、觀光新聞處長張婉芬以及工務處長蘇文崎等一級主管及同仁，出席立法院交通委員會召委林國成立委邀集視察嘉義市重大交通建設案，與會有交通部李孟諺部長、張啟楷立委及王美惠立委等多位貴賓，逐案商討如高鐵嘉義站聯外輕軌藍線興建、市區鐵路高架化、嘉義地區牛稠溪環快可行性研究暨綜合規劃、嘉義市東區新闢高架道路連結國道三號、蘭潭「林梢夕照 月影潭心」、市區路外停車場闢建、智慧候車設施、高鐵快捷公車假日增開班次、市區行人專用號誌建置、市區永續提升人行安全等十大計畫案，總建設經費約454.23億元。
黃敏惠市長指出，交通是建設之母，把交通運輸做好了，自然會提升整體區域發展。嘉義市有文化有歷史，地理位置適中適南，擁有優質的生活機能。隨著台積電宣布進駐嘉義科學園區，將為地方創造豐沛就業機會，帶動人口與經濟成長，交通需求也會越來越高。新竹科學園區交通議題殷鑑不遠，嘉義市的相關交通建設一定要走在前面，合力打造縣市共榮共好生活圈。
黃敏惠市長進一步說，「只要是為嘉義市好的，我們都願意做！」像是蘭潭「林梢夕照 月影潭心」計畫，我也親自出席向委員說明，因為這是能徹底改善蘭潭周邊「停車空間、遊憩動線及水庫安全」的大型計畫，屬於競爭型計畫，也多次向嘉義大學校方說明溝通，促成嘉義市政府與嘉義大學達成高度共識，包含校方提供校園土地，與完工後一定期間的維護管理工作，克服地形高差，整合蘭潭觀光軸線，對於嘉義市未來的觀光發展影響深遠。
李孟諺部長認同興建嘉義輕軌藍線的重要性，也認為應從產業及觀光兩大層面及角度切入，會再將相關議題帶回與相關部門討論；蘭潭「林梢夕照 月影潭心」計畫，將補助啟動案件經費；另外，市區路外停車場闢建，市府可提送修正計畫，調整相關補助經費優先順序及分年比例重新提報中央；最後，智慧候車亭設施、行人號誌建置及永續行人計畫案，在符合補助規定下，皆會全力支持補助。
針對中央迄今仍未能兌現陳水扁前總統，承諾全額補助嘉義市鐵路高架化工程，黃敏惠市長深表不平與遺憾，強調法律不溯及既往，這也關乎到嘉義地區的重大交通網絡發展，必須要早日兌現，才能帶給嘉義市民更好的生活；至於興建高鐵嘉義站聯外輕軌藍線案，因屬跨縣市、跨運具之嘉義高鐵聯外軌道運輸系統，應由中央站在整體區域交通發展之立場上統籌辦理後續綜合規畫及興建事宜。
今日包括立法院交通委員會召委林國成立法委員、張啓楷立法委員、王美惠立法委員、交通部長李孟諺、交通部鐵道局長楊正君、公路局長陳文瑞、高公局長趙興華、觀光署副署長林信任、路政道安司長黃運貴、交通委員會主任秘書朱蔚菁，以及內政部國土署簡任正工程司王錫銘等官員，均一同出席活動。
立委張啟楷指出，今年2月27日在立法院的施政總質詢，他就鄭重要求當時的行政院長陳建仁、交通部長王國材，要全力支持嘉義市的輕軌案以及鐵路高架化，陳建仁與王國材當場立即允諾幫忙。
張啟楷說，他在立法院交通委員會7月3日審查「鐵路法第五十七條條文修正草案」，就為嘉義市的地方建設請命。張啓楷質詢指出，嘉義輕軌是高鐵聯外鐵道運輸，交通部應該要支持，並由中央統籌辦理綜合規劃、細部設計及主辦發包施工；其次，政府以往曾經承諾要全額補助嘉義市的鐵路高架化工程，希望交通部信守承諾。
立委王美惠說，針對今天討論的議題，中央一直以來，都很支持嘉義市輕軌和鐵路高架化的經費，輕軌經費自109年給予整體路網規劃600萬，後於112年再核定1290萬藍線可行性研究，感謝市政府的努力，已於113年6月將可行性研究提送交通部，未來縣市政府及中央共同努力，讓嘉義市第一條輕軌可以儘快順利通車。對於現行接駁車的部份，也請高鐵公司重新評估，增加假日高鐵站至嘉義市接駁車的班次。
有關於牛稠溪環快及東區新闢高架道路的規畫，王美惠說，今天會議中已達成決議，請交通部負責邀集水利署及內政部等相關單位討論可行性。另外，嘉義市政府依公運計畫，申請建置智慧候車亭及照明設備，中央將全力支持。
最後王美惠強調，有關前瞻計畫停車場及觀光建設部份，先前中央已核定嘉義市興建6座停車場，補助經費總計為12億元，後續建國二村停車場及蘭潭觀光計畫，一定會努力，中央與地方合作，共同為嘉義市爭取更多交通建設的經費，促進嘉義市的繁榮。設的經費，促進嘉義市的繁榮。
圖：立法院交通委員會今天在召委林國成率領下，包括交通部官員和立委王美惠及張啟楷等，在市長黃敏惠和相關主管陪同下前往嘉義市視察重大交通建設案，會中與會市長黃敏惠和立委王美惠、張啟楷都期盼中央全力支持且兌現承諾。（記者吳瑞興翻攝）