為提升國內車輛安全性，降低道路交通事故傷亡，交通部積極推動臺灣新車安全評等計畫(Taiwan New Car Assessment Program, TNCAP)，自2018年起委託財團法人車輛安全審驗中心(以下稱「車安中心」)規劃建立TNCAP制度，於2022年10月展開TOYOTA COROLLA CROSS首撞見證試驗，揭開TNCAP序幕。迄今TNCAP已完成11款車型評等結果(https://www.tncap.org.tw/)，持續為國人把關車輛安全。
車安中心為讓社會各界了解TNCAP推動方針及成果與未來規劃，以及期促進臺歐雙邊合作精進新車安全評等制度，於今(7/16)日在交通部李孟諺部長主持下於集思交通部國際會議中心舉辦TNCAP論壇，並邀請歐洲Euro NCAP秘書長Dr. Michiel van Ratingen分享Euro NCAP 2030發展藍圖及發展趨勢外，綜合座談亦邀請講師及國內外不同領域專家，針對車輛安全法規與TNCAP於臺灣新車安全之定位與影響分享看法與討論，透過與各界專家互動交流，汲取建議精進TNCAP制度。
車安中心周維果執行長開幕致詞表示，「TNCAP 制度」與「公路監理制度」、「安審制度」、「召回改正制度」相輔相成，形成車輛安全管理的重要四大支柱，讓臺灣邁向更完整且健全的車輛管理制度，期盼在政府與產業通力合作及協助，讓TNCAP制度持續接軌國際且更臻完善。
Euro NCAP秘書長Dr. Michiel van Ratingen表示，曾於2018年受邀參與車輛安全論壇活動，當時TNCAP仍在草創階段，今天很榮幸再次受邀參與TNCAP論壇活動，現今已成立並有豐碩成果，奠定臺灣車輛安全發展的新紀元。今日將就Euro NCAP發展經驗及未來規劃藍圖進行分享，期望可提供TNCAP發展上更多的參考。
國防安全研究院蘇紫雲所長表示，車輛工業發展上應盡可能減少人員傷亡，臺灣每年交通道路事故傷亡約有3000人，造成人民生命財產損失，期望藉由TNCAP制度的推動持續提升國內車輛安全性。另經查TNCAP發布的車型評等結果，該車型佔有較高的市場銷售比例，其所揭露的資訊非常寶貴，期望未來創造人民、企業及政府三贏的局面。
交通部李孟諺部長致詞表示，政府為提供國人更多及更安全的車輛安全資訊，積極推動TNCAP制度，鼓勵民眾未來購車時，優先參考政府推動發布的TNCAP評等資訊，建立優先選擇安全性較高的車輛觀念、降低道路交通事故傷亡。臺灣每年約40多萬起交通事故，所以道安與車安息息相關，安全的用路環境及安全的車輛是相輔相成制度，更是交通部未來重要的政策方向。
今日論壇活動共同見證了交通部推動TNCAP成果，並促進臺歐NCAP雙邊交流合作，增進外界對於國內推動TNCAP的認知及瞭解，彰顯國內推動臺灣車輛安全評等制度的重要象徵與意義，奠定車輛安全發展的重要新紀元。車安中心期許未來在各方的共同努力下，TNCAP能夠持續進步，提供更多完整的車輛安全資訊，保障民眾知的權利，並促使廠商提升車輛安全性能，帶動產業向上升級，使我國車輛安全與國際水準同步，進一步降低道路意外事故傷亡及社會成本的付出。
這篇文章 臺灣新車安全評等論壇：推動國際合作，提升車輛安全 最早出現於 台灣新聞聯播網｜新聞稿發佈｜新聞稿刊登｜Taiwan Press Release。