大宇車輛股份有限公司、昇陽電池股份有限公司、豐台特用半導體股份有限公司及熊鋼動力股份有限公司，7月15日聯手發布台灣首個電動卡車解決方案，集結跨國技術並邀請台灣供應鏈夥伴尚杰科技有限公司共同出席，宣告台灣本土商用電動卡車生態圈及供應鏈成形，為台灣未來成為電動卡車產品及技術輸出國奠定基礎。
大宇車輛發言人施閎凱表示，這次推出的新產品及解決方案，是根據台灣氣候、地形等特點，並結合各行業實際運營需求而設計開發的專用車型；昇陽新一代動力電池包已通過原廠壓力測試，將於2025年底前陸續推出更大載重的電動卡車底盤，第一階段底盤關鍵零組件如電機、驅動器、控制電腦等均由台灣廠商主導設計製造。
尚杰科技總經理畢嘉棋表示，傳統柴油卡車是為全球市場統一開發，無法針對台灣的道路條件和作業需求進行針對性設計，除了節能環保，我們的電動卡車方案還能確保易損零件的及時維修和保養。昇陽電池董事長姚松廷表示，昇陽電池擁有從電池芯、電池管理系統到電池模組設計等三大技術專長，可提供安全可靠、性能優異的100%台灣製造電池系統。
林岱樺指出，減碳淨零的政策攸關台灣經濟發展與產業轉型，也是接軌國際的重要關鍵，但要達到2030年減少24%的目標，不只透過政府政策來達到減碳的目標，能夠結合產業打造本土的供應鏈及生態圈，才能增加台灣的國際競爭力。
↑圖說：林岱樺(右)登上電動卡車駕駛座聽取介紹。（圖片來源：林岱樺服務處提供）
林岱樺提及，減碳和實現淨零排放已成為每個人應盡的責任，今天見證台灣本土企業攜手打造台灣第一個電動卡車解決方案，無疑是台灣電動車產業發展的重要里程碑，不僅採用全台灣國產化的電力結構供應鏈，更完成符合我國各級單位環保車輛作業特性的純電動環保車，克服了電動車在續航力、高密度壓縮等方面的挑戰，更摒棄了傳統柴油引擎帶來的廢氣排放問題。
↑圖說：林岱樺盼打造本土電動卡車產業鏈與生態圈。（圖片來源：林岱樺服務處提供）