速克達首次投入!KYMCO RTS R驚艷TSS KYMCO OHVALE持續力挺台灣賽車運動
匯流新聞網/王 佐銘
2 年前

CNEWS匯流新聞網記者王佐銘/台北報導
全球知名機車品牌KYMCO繼續深化台灣賽車運動,積極培育年輕選手並提供豐富的賽事資源。繼2023年UCRR冬季賽引進國際級統規賽車OHVALE GP2 160後,KYMCO在今年7月13日、14日舉行的TSS賽事中,正式投入OHVALE與165c.c.的RTS R,這也是TSS賽事首次有白牌速克達參與。
KYMCO透過擴大比賽車輛的級距資格,讓街跑車也能在賽道上競速,縮短年輕人與賽車運動的距離。RTS R的驚人性能獲得現場賽車手的一致好評,被譽為賽車運動的入門車款,同時也適合日常騎乘對大馬力有需求的民眾。

現場賽車手對RTS R的表現讚不絕口,其加速性及操控性令人印象深刻。一位賽車手表示:「RTS R非常輕巧好操控,通常這種較輕的車款在高速時會飄移,但RTS R的車架經過特殊設計,高速時非常穩定。」也有選手補充:「原廠的傳動反應非常好,每一圈的推進都很明確。」、「ISG引擎在出彎時很有幫助,持續的推力讓出彎加速很有效率。」值得注意的是,RTS R作為白牌速克達,最速單圈表現幾乎與檔車150c.c.項次的秒速相同,足以顯現其強勁性能及操控性。
KYMCO OHVALE GP2 160不僅讓台灣選手接軌國際賽車性能,更擁有彈性改裝調整及維修空間,能配合選手日常訓練需求,協助精進騎乘技巧。而RTS R則超越了速克達街跑性能,擁有由國內外專業車手調校的懸吊系統,展現出媲美大型運動重機的貼地性、支撐性與舒適性。

KYMCO始終以創新思維提供年輕選手更多元且卓越的賽車選擇,致力於培訓年輕選手並激發潛能。此次投入RTS R拓展賽車級距,希望能吸引更多有志青年加入賽道,並帶動更多人關注台灣機車賽事運動。
照片來源:KYMCO提供

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