全球暖化嚴重，各國紛紛建設永續城市，推動公共運輸工具的電動化。日本東芝（Toshiba）與CBMM、Sojitz等公司合作，開發下一代SCiB Nb電池，並成功在巴西製造出首部以此電池驅動的快速充電原型電動巴士，未來可望於2025年春季正式投入市場。
▲ 東芝電池技術突破。（圖／翻攝自東芝官網）
根據報導，這款下一代SCiB Nb電池是由東芝所屬的Battery Division開發，採用了新型NTO陽極材料，能夠在10分鐘內充飽80％的電量，而且其循環壽命也比現行的鋰離子電池長上數倍。這項新型電池還有其他優點，例如更高的能量密度達到350 Wh/l，安全性更佳，同時也支援更大功率的放電，讓電動汽車可以加速得更快。另外，它們還可以在-30至+60℃的溫度範圍內運作，因此非常適合用於電動巴士或重型車輛。
6月20日，東芝、Sojitz及CBMM在巴西Araxá的CBMM工廠中展示了這款新型電池，該電池被安裝在一輛原型電動巴士中，並已經通過測試，成為世界上第一輛使用NTO陽極的鋰離子電池驅動的電動巴士。
目前，這些新型電池仍處於原型階段，但東芝表示，它們可能會在2025年春季正式投入市場。到時候，這些電池將會被用於生產電動巴士和其他公共交通工具，幫助各國實現永續城市的目標。
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