圖片：擷取自大韓航空官網 大韓航空KE-189班機增壓系統異常事件回顧。6月22日下午4時45分，大韓航空KE-189班機自韓國仁川機場起飛，原定飛往台灣台中國際機場。機上共載有125名乘客，起飛50分鐘後，在濟州島上空約3萬5千英尺高度時，飛機突然發出「增壓系統異常」警示。
機長隨即決定緊急下降高度，並於當地時間晚間7時38分返航仁川機場。根據飛行數據顯示，該班機在短短9分鐘內，從3萬5千英尺急降至1萬英尺，並在空中盤旋了7圈，過程相當驚險。
返航途中，機上15名乘客出現耳膜疼痛和過度換氣等症狀。迫降後有13人被緊急送醫，所幸並未傳出嚴重傷亡。南韓國土交通部已介入調查此次飛安事故原因。
乘客回憶當時的驚魂情景，表示飛機突然急速下降，艙內氧氣面罩全數掉落，許多乘客感到耳朵和頭部劇痛，小朋友也被嚇哭。有人形容當下感覺宛如面臨「生死一瞬間」。
大韓航空表示，受影響旅客已改搭隔日上午10時30分的班機飛往台中，並於台灣時間6月23日中午12時15分順利抵達台中國際機場。航空公司對此事件造成旅客的不便深表歉意。
值得一提的是，此次發生意外的班機為波音737 MAX機型，該機型曾在2018至2019年間發生兩起重大空難，導致全球停飛。2021年復飛後，近期又頻傳異常事件，引發外界對其安全性的關注。
這起客艙增壓系統故障導致的飛安事故，凸顯飛機定期維護保養的重要性。所幸在機組人員應變得當下，避免了更嚴重的傷亡。相關單位仍須徹底調查，找出系統故障的原因，以防範類似情況再度發生。