然而澳洲雖然有發展，電動交通的先天條件，不過政府規畫後續的配套措施，像是公共充電站等等，跟不上國內電動車銷售速度，引發民怨，而臺灣擁有的半導體和資通訊產業優勢，就在這時落地澳洲，甚至打破澳洲單一站點，擁有最多充電樁的紀錄。 運用聲控科技、享受無聲開車，電動車市場這幾年大受歡迎，2023年電動車占澳洲新車銷量7.2%，和前一年的3.1%相比、翻倍成長，連帶充電需求也水漲船高。 燃油車加油、電動車充電，車主們除了能在自家蓄滿電力，在澳洲商場、公部門等地陸陸續續設有汽車充電站，臺灣技術也悄悄注入當地。 記者 胡吰誌：「拿起充電槍，其實一下子就能為電動愛車充電，馬上就可以完成了，在澳洲這裡相對來說，電動車產業比較晚起步，卻發展迅速的情形來說，其實臺灣技術相對來說非常具備優勢，甚至就有國內業者看準這樣的商機，甚至締造至今全澳洲單一商場，充電樁數量第一的紀錄。」 他是小毛，大學電機系本科出身，2021年打入澳洲電動交通圈子，認為這時是從燃油車跨足電動車的新紀元，想著能怎麼把臺灣技術落地澳洲。 澳洲電動車充電業者 小毛：「臺灣所有參與現在電動車的所有產業，都是為了出口、奔向國際化的，那只是說澳洲可能是市場體量比較小，所以他們比較晚一步到這邊來，但就我所知現在臺灣產業，已經大舉地進入我們這個澳洲了。」 電動車一字排開充電中，小毛的事業藏在「地底下」，趁著民眾血拚購物，也能隨時花最短時間為愛車補滿能量。 澳洲電動車充電業者 小毛：「只要你有手機，你掃描它(充電)樁上的QR Code，你都不用下載任何的App，它就會跳出網頁版的支付系統，你只要把你的卡號或者Google Pay，Apple Pay點一個按鈕，接下來你就可以充電了，非常地快，整個操作流程下來相當於1分鐘內就可以完成。」 快速又方便的操作過程，讓他的充電站收益大漲，只不過目前澳洲充電站設置的速度，還是遠不及電動車的銷量。 澳洲布里斯班市議員 黃文毅：「加油站很多，可是你要在外面，你要在路上找到充電站是不容易的，所以我認為對電動交通工具，尤其是私人的車輛的話，最大的挑戰是在家裡可以充電，你在外面的話，充電的機會沒有像這個其它，可能沒有像其它國家那麼多。」 澳洲電動車充電業者 小毛：「建一個站點，2支槍的那種那個充電樁，將近都要40萬到60萬澳幣(約800到1300萬臺幣)，相當驚人、這個金額，就是不是一般我們中小企業在玩的，都是大企業在玩的這樣，我覺得這是、這個是，可能就是因為金額要這麼大，所以說還沒有人會去想要那個做這個行業的關係。」 電動車在澳洲銷售飛躍成長，相應的公共充電站供不應求，官方加緊腳步鋪設站點，臺灣技術順勢銜接、填補缺口，也成為澳洲拚淨零永續的轉機。