(中央社訊息服務20240606 09:32:35)立法院交通委員會今(5)日考察新竹市交通建設，由市長高虹安、副市長邱臣遠陪同交通部長李孟諺、立法委員林國成、鄭正鈐、張啓楷及竹市議員們於現地會勘，上午首先視察「跨頭前溪替代道路計畫」及「大新竹輕軌計畫」，下午接續聆聽「介壽路沿線交通改善工程」及「台61線西濱快速公路鳳鼻至香山段新建工程與台68系統交流道」等議題，期盼中央加速審核，與竹市齊心為民謀福祉。市府表示，李部長現場考察後給予正面支持與肯定，並允諾加速審查事宜，攜手共創新竹交通發展願景。
高市長表示，竹市科學園區從業人口突破17萬人，竹竹交通發展刻不容緩，市府積極推動交通改善，去年開始從大眾運輸TPASS通勤月票，一上路就有8萬人次使用，竹市大眾運輸提升，對減緩市區交通壅塞大有幫助，市府也逐步完善交通建設，感謝立法院、交通部的大力支持，交通部去年考察竹市時已允諾支持多項交通建設計畫，部分計畫已獲核定，此次討論議題涵蓋推動大新竹輕軌計畫、跨頭前溪替代道路計畫、介壽路沿線交通改善工程、台61線西濱快速公路鳳鼻至香山段新建工程與台68系統交流道等四項議題，期盼中央支持，紓解大新竹交通壓力，使大新竹地區交通往來更加便利。
高市長說，行政院通過「桃竹苗大矽谷計畫」，提出產業技術深耕、人才培育延攬、優化園區建設、構築科技廊帶等策略面向，為完善大矽谷計畫帶來的人潮車潮，周邊交通規劃非常重要，市府全力支持大眾運輸發展、開闢連接替代道路、改善堵塞的交通樞紐，誠實面對長久以來的交通問題並提出各項解決方案，期望與中央一同落實高科技聚落願景，打造引領全球的產業生態圈。
高市長再次感謝李部長、林委員、鄭委員、張委員親自視察竹市，給予地方政府支持，並於最後交流討論會中，給予市府各項交通建設建議及肯定新竹市政府團隊的努力。目前中央地方初步有共識，期望在立院交通委員、交通部的支持下，中央能儘快核定計畫經費，共同推動地方建設，打造創新、共融及永續的桃竹苗大矽谷計畫科技廊帶。
交通部長李孟諺表示，竹市是台灣科技的重鎮，世界科技重要的樞紐，這次竹市提出的4項交通改善計畫報告，交通部也邀集各相關單位一起來參與評估，期望中央、地方一起努力，規劃更便民、順暢的竹市交通，讓台灣科技重鎮在交通跟上國際趨勢。
都發處說明，頭前溪兩岸縣市間上下班尖峰時間往來車流量大，有新闢跨溪替代道路的需求，因此市府工務處在104年完成可行性評估、107年完成規劃設計，擇定興隆路—水源街路線方案推動。考量若採一般徵收方式辦理，市府需分攤約10.35億元道路用地取得費用，故納入新訂都市計畫擬採區段徵收方式辦理。目前都市計畫案仍在內政部都委會專案小組審議中，依規定需先取得行政院核定之國家重大建設計畫才能續審。
都發處表示，行政院在今年2月22日公布「桃竹苗大矽谷計畫」，市府將透過推動「竹科X計畫第二期」都市計畫納入跨頭前溪替代道路及輕軌藍線，向竹科管理局提案納入大矽谷計畫範圍，期待中央相關部會協助層報行政院核定為國家重大建設計畫後，繼續都市計畫審議行政程序，早日達成該道路興闢目標，讓縣市間通勤民眾免去塞車辛苦。
交通處表示，有關「介壽路沿線交通改善工程」沿線改善，涉及實驗中學、科管局權管且已取得初步共識，預計將拆除部分分隔島、實施時段性單行管制、增設光復路一段525巷右轉車道、設置介壽路左轉金山街機車左轉專用道、增設公車停靠彎、行穿線退縮、增設庇護島及號誌纜線下地等工程，總經費預估9,200萬元，並將完成細部設計書圖，待後續工程完工後，將提升車流紓解及行人通行安全，國土管理署代表也說，支持竹市所提介壽路交通改善方案，並同意納入光復路一段交通安全改善計畫一併辦理，另也表示6月7日已開放「永續提升人行安全計畫」提案，請竹市可積極提案，並予以協助。
交通處表示，桃竹苗大矽谷計畫將吸引龐大科技人才進駐，預期將加劇園區周邊交通負荷，迫切需要輕軌捷運舒緩交通，目前大新竹輕軌新竹市已與新竹縣政府合作簽訂MOU，強化大新竹輕軌的未來可行性，目前由竹市擔任主政單位，整合縣市紅、藍線輕軌可行性研究報告，以114年第1季提報交通部審查為目標。
交通處補充，「大新竹輕軌計畫」已獲行政院納入「桃竹苗大矽谷計畫」，紅、藍線整合可行性研究報告所需經費，建議比照可行性研究報告經費分攤比例以中央(84%)、地方(16%)補助，工程經費也能「專案補助」提高補助額度，懇請交通部協助地方推動重大建設，今日交通部也給予正向支持回應，表示收到報告後將予以協助。
立法委員林國成表示，竹市本次提出4個計畫，對大新竹來說是非常重要的工程，尤其大新竹民眾都已經被交通壅塞問題困擾已久，如有好的解決方法，政府也有相應的「桃竹苗大矽谷計畫」，他全力支持竹市提出的交通方案，並請中央各相關單位儘快研擬規劃，回應大新竹民眾的期待。
立法委員鄭正鈐表示，感謝李部長親自到竹市視察，本次竹市府提出4項計畫，要請中央大力支持、通過計畫經費，讓竹市府能盡快推動政策，解決竹市陳年的交通問題，也謝謝今日到場關心的各位民代，一起齊心協力，共同打造更優質的大新竹交通。
立法委員張啓楷表示，相信李部長的專業，並在賴清德總統推動的「桃竹苗大矽谷計畫」中，能讓本次竹市提出的交通計畫順利通過，他全力支持竹市提出的交通方案，期望中央地方攜手合作，打造經濟、交通都優質領先的新竹市。
針對竹市南寮地區市民反映的「台61線西濱快速公路鳳鼻至香山段新建工程」目前綜合規劃將縮減台68榮濱路匝道與南寮大道，交通處也於現場說明並提出建議，請交通部公路局審慎評估，因台68線榮濱路匝道與南寮大道是新竹縣、市往返南寮漁港非常重要的連絡道路，若廢除榮濱路匝道與縮減南寮大道，將造成東大路四段交通瓶頸，且新設系統交流道橋梁體積龐大，除了對整體南寮漁港環境與景觀衝擊甚鉅，也將減少台15線過路車流，影響周邊店家商機與生計，會議上李部長傾聽民意，並表示會評估保留榮濱路匝道與南寮大道，並以對景觀衝擊影響最小的方式規劃。
交通處補充說明，市府強烈建議台68線應維持現況，於鳳崗與港南附近另設置交流道，增加台15線與台61線連接便利性與南北車流分流重要性，請交通部公路局應重新規劃符合當地需求的道路計畫，與地方共生共榮。
新聞資料提供：交通處
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