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【大力神變老母雞】C-130H性能提升等8年 空軍砸百億向美軍購案終擠進明年國防預算

上報/朱明 2024.05.30 18:05

日前空軍屏東第6聯隊在基地實施C-130H等型機低空重飛、低空慢飛、觸地重飛動態操演,確實讓人捏了一把冷汗,因服役已達40年的空軍C-130H運輸機機隊,受到預算排擠與國內航太團隊角力雙重影響,讓空軍C-130H運輸機性能提升案延宕8年還未執行,據了解,國防部日前審核通過,採軍購模式將編列1百億餘元C-130H運輸機性能提升案排入2025年的國防預算中。

C-130H運輸機與國際同步升級 美方已同意軍售

據指出,因C-130H運輸機機體設計最高使用年限為40年,因此性能提升案包括機體結構延壽,以及座艙航電更換為數位化系統,加裝GPS全球定位系統,更新助航、通訊等次系統與加裝電戰反制設備,地貌警示與防撞機警示系統等項目。

屏東空軍C-130H運輸機機師執行螺旋槳拆裝作業。(資料照片/葉信菉、張文玠攝)

據指出,雖過去C-130H運輸機性能提升案政策,曾一度採用在台進行改裝與性能提升的商售模式,為台灣航太產業創造就業機會;但經「鳳展專案」的F-16V戰機性能提升的經驗,即使採用軍售案在台進行改裝升級,據指出,若不是空軍全面支援備用的F-16戰機零附件到生產線,「鳳展專案」是否如期的完成都是個問號,軍售案都如此有不確定性因素,經空軍評估其專業整體後勤的效益,以及目前各國正就C-130H運輸機系統全面進行效能提升同時,要與國際升級同步,自然要採軍購模式來進行,全案美方已同意軍售。

「鳳展專案」的F-16V戰機。(資料照片/陳愷巨攝)

空軍分批向美國採購20架C-130H運輸機(編號1310於1997年失事墜毀於台北松山機場,現尚存19架),以及1架改裝稱為「法老機」的C-130HE電戰機,首批12架C-130H運輸機自1984年出廠服役迄今已達40年。

空軍唯一的電子作戰機是編號1351的C-130HE電子作戰機。(取自中國飛機全書網站)

蔡英文力推國機國造 C-130H運輸機提升案納評估

飛機製造商美國洛克希德·馬丁公司(Lockheed Martin),早在2015年底就針對空軍C-130H運輸機機隊現狀提出評估建議報告,因台灣海島氣候加上起降次數頻繁,容易產生金屬疲勞現象造成飛安疑慮,建議首批的C-130H運輸機進行機體結構強化提昇,進行延壽計劃,但空軍請美空軍來整測則對外說明均符合安全規範,因此並未積極將C-130H運輸機延壽計劃納入預算優先項目。

2016年蔡英文總統執政後力推國防自主與國機國造政策,除空軍高教機國造外,C-130H運輸機的延壽與性能提升也在規範中,當時政策委由中科院評估並提「整體獲得規劃書」,規劃採商售模式,在取得國外授權與技術協助後,採購空軍所需的航電系統裝備,在台進行改裝與性能提升,為台灣航太產業創造就業機會。

2016年蔡英文政後力推國防自主與國機國造政策,除空軍高教機(上圖)國造外,C-130H運輸機(下圖)延壽與性能提升也在規範中。(資料照片/張哲偉、王侑聖攝)

漢翔、L3Harris爭搶C-130H提升案 空軍頗難為

據指出,當時規劃是由中科院擔任主合約商,以軍購的工業合作點數方式,由航太所與美商洛馬簽訂取得關鍵技術,再與國內亞航和加拿大Cascade航太公司的組合,在亞航的機棚進行整個性能提升與改裝工程。

不過,同時間國內也出現另一位航太團隊,就是負責F16V改裝工程與空軍勇鷹高教機製造的漢翔公司,與美商L3Harris公司的組合,美空軍C-130系列運輸機的性能提升與改裝工程是由L3Harris公司得標,面對國內兩大團隊都想爭取空軍C-130H運輸機性能提升案,讓空軍一度相當難為。

8架MQ-9返台服役、E-2D採購保留 C-130H入明年國防預算

此時我防衛作戰全面發展「不對稱戰力」,國防預算採購武器裝備優先次序也隨之調整,以特別預算採購66架F-16V block70戰機,4架MQ-9B「海上衛士」無人機系統以及F-16V block20戰機配置的各式遠距對海、對地攻擊的各型飛彈優先,在預算的排擠效應下,E-2D空中預警機與C-130H運輸機性能提升案就順延到2024年以後,也就是在「鳳展專案」F-16V戰機升級案完成後才有新的預算額度。

空軍「鳳展專案」141架F-16V(Block 20)戰機構改性能提升,屆時將搭配掛載AGM-88高速反輻射飛彈,圖為美F-18戰機發射AGM-88反輻射飛彈。(取自DVIDS)

雖然空軍新5年兵力整建計劃中,把採購6架E-2D「先進鷹眼」(Advanced Hawk Eye/AHE)空中預警機與C-130H運輸機性能提升案排入優先項目,據了解,因6架E-2D預警機採購金額超過500億元,加上陸續有8架MQ-9系列無人機要返台服役等因素,國防部對E-2D預警機預算還有所保留,但1百億餘元的C-130H運輸機性能提升案則是已獲國防部同意,排入2025年國防預算中執行。(責任編輯:許雅慧)

因有有8架MQ-9(上圖)系列無人機要返台服役等因素,國防部對E-2D預警機(下圖)預算先做保留。(取自通用原子航空系統公司網站、洛馬官網)

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