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挑戰極限‧勇奪冠軍 大葉再次稱霸環保車大賽

創新聞/ 2024.05.23 21:45
▲大葉大學挑戰全國環保節能車大賽,勇奪雙冠王,三支車隊抱回四獎盃。(記者張溎壕攝)

【創新聞 記者張溎壕/彰化報導】SAE中華民國自動機工程學會舉辦全國大專校院環保節能車大賽,全國菁英科系同場競技,吸引十所學校、超過百名選手參加。大葉大學得到動態競賽冠軍、精神總錦標雙冠、動態競賽季軍、車輛製作第四名,在中斷七連霸紀錄之後重回冠軍寶座。

▲大葉大學車隊勇於挑戰被稱為「天堂路」的加分賽道。(記者張溎壕攝)▲大葉大學車隊勇於挑戰被稱為「天堂路」的加分賽道。(記者張溎壕攝)

今年全國大專校院環保節能車大賽的賽道增加「天堂路」,有些參賽車輛被「震撼」,大葉大學加強底盤避震、傳動等機械結構,Rimitto Sho車隊跑16圈輛天堂路和16圈主賽道,勇奪第一名,連同動態競賽等項目,一舉抱回四座獎盃,成為本屆賽事最大贏家。

▲大葉大學機械系RV139車隊獲動態競賽第三名。(記者張溎壕攝)▲大葉大學機械系RV139車隊獲動態競賽第三名。(記者張溎壕攝)

大葉大學機械系主任陳昭雄今(23)日表示,SAE因應全球綠能與電動車趨勢,鼓勵大學生設計製作環保節能車,賽事比照F1國際賽車一級賽事,主辦單位提供鋰電池,能在45分鐘內跑最多圈數者為勝,今年增加「天堂路」加分賽道,有Z字型減速墊、15公分跳台,大葉環保節能車加強焊接強度、底盤避震、傳統機械結構,通過跳台時不會因跳動震壞車子。

▲大葉大學機械系Rimitto Sho車隊獲動態競賽第一名。(記者張溎壕攝)▲大葉大學機械系Rimitto Sho車隊獲動態競賽第一名。(記者張溎壕攝)

Rimitto Sho車隊的隊長吳智鈞說,今年賽道和往年不同,他和隊員在懸吊系統方面花了較多時間改良,整輛車從無到有約用一年多時間完成,為了讓環保節省車跑得輕快,選手體重約60公斤,加上車輛100公斤,1公里主賽道可在1分鐘內跑完。

▲大葉大學機械系Rimitto Sho車隊(右)與RV139車隊(左)在全國環保節能車大賽跑出第一名跟第三名的好成績。(記者張溎壕攝)▲大葉大學機械系Rimitto Sho車隊(右)與RV139車隊(左)在全國環保節能車大賽跑出第一名跟第三名的好成績。(記者張溎壕攝)

季軍的「RV139」車隊隊長林佑駿說,今年比賽方式調整,動態競賽45分鐘,可以選擇跑1公里的主賽道或200公尺的障礙物加分賽道,每依比賽規定完成1圈可以獲得2分,最後依得分排名,比賽當天電控器不明原因故障,大家緊急排除問題,雖然維修成功卻浪費了約5分鐘的時間,全力衝刺最後跑出第三名。

大葉校長方文昌表示,機械系「Rimitto Sho」車隊以主賽道16圈、加分賽道16圈的成績勇奪動態競賽第一名,機械系「RV139」車隊以主賽道15.5圈、加分賽道15圈的成績取得動態競賽第三名,工設系「暴走地平線」車隊則是獲頒精神總錦標與車輛製作第四名。

▲大葉大學工設系暴走地平線車隊在車殼加入葡萄藤碎片。(記者張溎壕攝)▲大葉大學工設系暴走地平線車隊在車殼加入葡萄藤碎片。(記者張溎壕攝)

方文昌說,學生們勇於挑戰被稱為「天堂路」的加分賽道,面對比賽的突發狀況,展現了認真以對、緊急應變,傑出表現凸顯大葉深耕綠能技術研發與設計。

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