回到頂端
|||
熱門: 黃仁勳 00919 博愛座

台灣道路「1設計」慘被轟爆 百萬網紅痛批垃圾:浪費錢又浪費時間

eNews新聞網/陳彩梅 2024.05.20 15:26

圓環在歐美國家被大量使用,不僅能減少設置號誌燈所需的能源消耗,還能有效疏導車流、提升道路使用者的安全。不過,關注交通議題的百萬網紅Cheap忍不住吐槽,台灣的車種分流,讓圓環變得非常奇怪,甚至完全喪失設計的初衷,怒轟:「台灣圓環大多是垃圾!」


新聞圖片

▲Cheap吐槽,台灣圓環完全喪失設計的初衷。(示意圖/ENews)


Cheap在臉書發文提到,好的圓環能提升行車效率、大幅降低事故發生率,但台灣的車種分流,讓圓環設計變得非常奇怪,因為機車無法走內線,形成機車無法跟著圓環轉的情況,只好設計兩段式左轉、待轉格,甚至開十字路口的,完全喪失圓環的初衷,並直接點名台北市的公館圓環,「史上最垃圾,完全不合理,還設置紅綠燈,浪費錢又浪費時間,一支紅綠燈造價200萬、24小時運轉,比起沒有紅綠燈的圓環,你看成本差多少?」


Cheap狠酸,在國外,圓環明明是一個好物,台灣卻不懂得利用,反而增加更多麻煩,「還有走圓環到底有什麼困難?一個正常的圓環,就遵循繞行方向,明明很好走,到底有什麼困難啦?」


貼文一出,大批網友紛紛點頭表示:「公館圓環真的是超大型路障」、「仁愛圓環出來之後還要面對2排的路樹和公車專用道,走錯一步絕對到不了要走的路」、「台南民生綠園圓環也可說是台灣最爛圓環,每到假日根本是大亂鬥」、「高雄左營的圓環才真是扯,開進去就像走進迷宮,不知道要走哪條路出去,就是左營大道那2個」、「台灣的圓環是已經變形、壞掉的,真正的圓環既沒有紅綠燈,還能使多路口交通更順利」、「台灣的圓環真該全部廢除,畸形」。

更多eNews報導
炸雞控快衝!拿坡里連推22天「八塊炸雞桶買1送1」 限定優惠曝光
台積工程師「1個月買4間房」!他爆同事狂置產 喊:新竹還沒買房的保重

社群留言

台北旅遊新聞

台北旅遊新聞