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秒懂車廂擁擠度!北捷獨家研發月台「導引光條」 即起新增這2站

好房News/ 2024.05.17 18:45
好房網News記者呂詠柔/綜合報導
 
台北捷運獨家研發顯示車廂擁擠度的「導引光條」,繼板南線龍山寺站等月台後,文湖線南京復興站、板南線忠孝敦化站亦已完成系統建置並自即日起啟用,依照車廂擁擠程度,導引光條同步顯示綠、黃、橘、紅等顏色燈號,方便在月台候車的旅客,掌握即將進站列車內的人潮狀況。
 
北捷公司表示,「導引光條」運用車廂擁擠度資訊,選定尖峰時間人潮站間流量較大的車站推行,目前板南線龍山寺站與忠孝復興站、淡水信義線民權西路站、中和新蘆線民權西路站及三重國小站、文湖線南京復興站、板南線忠孝敦化站皆已設置。後續文湖線中山國中站及板南線國父紀念館站、市政府站等3站,將陸續增設導引光條,帶給旅客更優質體驗。
北捷獨家研發顯示車廂擁擠度的「導引光條」,繼板南線龍山寺站等月台後,文湖線南京復興站、板南線忠孝敦化站亦已完成系統建置並自即日起啟用。圖/北捷提供
北捷獨家研發顯示車廂擁擠度的「導引光條」,繼板南線龍山寺站等月台後,文湖線南京復興站、板南線忠孝敦化站亦已完成系統建置並自即日起啟用。圖/北捷提供
北捷指出,「導引光條」依照車廂擁擠度同步顯示綠、黃、橘、紅等不同顏色。綠色燈號表示車廂空間舒適、黃色代表人潮普通、橘色則是人潮略多,當光條顯示紅色燈號時,表示該車廂人多擁擠,旅客只要一抬頭,就可了解車廂內人潮狀況,適時避開人潮擁擠的車廂。
 
此外,旅客使用手機下載「台北捷運Go」App,透過「路線擁擠度」查詢功能,亦能輕鬆一手掌握全線壅塞區段、人潮狀況,宛如北捷「即時路況」查詢,方便旅客彈性調整行程。
 
臺北捷運深耕軌道產業多年,首創「Metro TIMES 捷運人流資訊管理系統」獲得2023亞太資通訊科技應用(ASOCIO ICT Award)的傑出科技公司獎(Outstanding Tech Company Award)殊榮,受到國際肯定,亦為旅客創造安全、舒適的乘車環境。

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