【警政時報 張欽/台北報導】
北市府近年扶植新創產業列,成立了13座新創基地,台北市議員洪婉臻檢視發現市府竟將公有地賤租,美其名成立新創基地,卻成為企業銷售據點,而拍板此案的正前市長柯文哲,2016年將內湖兩塊大面積市有地出租給車商,除了租金低於行情外,還違背「台北市市有公用房地提供使用辦法」規定,將原本使用不超過3年租約規定延長到5年,連同續約後已近10年之久。洪婉臻批評「市府監督不力打假球,假新創之名行圖利之實,新創基地簡直就是北士科翻版」。
洪婉臻表示,2016年間,柯文哲以扶植新創之名,將內湖區兩塊大面積的市有地,分別租給北區奧迪和台灣特斯拉公司「發展新創」,細究發現,用做新創的面積小到離譜,特斯拉總面積有2991坪,但新創基地面積僅占全面積14.33%;奧迪總面積3845坪,新創卻僅佔9.6%,370坪左右,相較於今年招租的萬華福星新創基地,100%的面積都供新創使用,也沒有任何商業使用空間。
此外,特斯拉有86%空間都用來當汽車展示中心兼維修廠;奧迪近90%空間用來當新車展售、中古車販賣以及維修中心,兩家租金皆遠低於內湖區店面,甚至廠房的平均行情。市府租給奧迪每年租金4311萬餘元,每月租金934元/坪,租給特斯拉每年租金3743萬餘元,每月租金1043元/坪,相較鄰近基地的內湖區「店面」月租金是2963元/坪,「廠房」月租金也只有1235元/坪,明顯低於行情,來回價差快1億元/年,截至目前合約已簽到9年來看,市府公用地租金已短收至少超過8億。
洪婉臻痛批,新創基地文不對題,市府賤租市有地「慷人民之慨、圖利廠商?」同時,按照當年的「台北市市有公用房地提供使用辦法」第4條第2項規定,市有地出租「使用契約期間以不超過3年」為原則,但柯前市府卻於放寬到5年,且可以續約一次4年(北區奧迪)和4年6個月(台灣特斯拉公司),明顯違反規定。
洪婉臻質疑,為何柯文哲會開此特例?又是為誰開此特例?接續蔣萬安執政打著新創大名,卻完全狀況外,簡直是監督不力恐釀放水嫌疑。對此,洪婉臻要求:一、市府檢討運用市有地扶植新創產業的作法,提供更高比例的新創空間,避免以新創之名行營利之實。二、檢討出租合約的租金調整規則,租金應按年調整以符合行情。三、檢討合約年限不符規定的缺失。