【記者范文濱/桃園報導】
針對台灣發生人行道通行事故，讓「行人地獄」惡名從國外燒回台灣；市議員彭俊豪市政總質詢指出，人行道的安全讓本地人的生活每天險象環生，來台灣的遊客也很難體驗到何謂『台灣最美的風景』。其他市議員一定也都接受很多民眾的陳情，紛紛要求改善行人通行空間，但最後可能因無法強制遷移部分設施而作罷。
彭俊豪議員表示，現在中央為我們創造了法源，4月16日立法院三讀通過《行人交通安全設施條例》，第5條明定地方主管機關應訂定道路一定寬度的人行道，並擬訂分年分期建設計畫，報請中央核定後優先實施改善，至少每4年檢討修正一次。同條例第6條，也規定執行行人交通安全設施改善計畫，建議市府應辦理步行環境調查，擬定優先順序辦理改善。
彭俊豪議員說，市區內人行道旁常出現消防栓、 變電箱、電線桿，甚至是車輛或私人物品佔用人行道的情況，讓行人通行不便，娃娃車及輪椅無法通行。
目前『行人交通安全設施條例』行政院尚未確定實施日期，但為了保障民眾通行權益，桃園市政府應超前部署，提前進行『步行環境調查』與未來《行人交通安全設施條例》的實行無縫接軌，用最快的效率提供民眾最好的步行環境。
針對公車到站資訊與現實脫節，誤點頻傳，讓民眾懷疑桃園公車APP的效用，彭俊豪議員要求交通局應掌握公車路線到站的資訊，對於司機行車的狀況應做到準確的追蹤。