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不該新北市民買單 張嘉玲:向台北市府求償捷運環狀線搶修費

引新聞/陳志仁 2024.05.04 02:23

(記者陳志仁/新北報導)0403花蓮地震導致捷運環狀線部分的軌道有斷裂、偏移及橋樑錯位等現象,民進黨新北市議員張嘉玲3日於議會質詢,認為捷運環狀線產生的修復費用、營運損失、接駁車費用等項目,高達數億元的支出,不該由新北市民買單!

圖/新北市議員張嘉玲3日在新北市議會關心新北市行人通行權的問題,希望市府能真正重視市民「行」的安全。(圖/張嘉玲臉書)

圖/民進黨新北市議員張嘉玲強調,不要因新北市與台北市都是國民黨籍的市長,就不求償。(翻攝新北市議員張嘉玲臉書)

張嘉玲指出,新北捷運環狀線是台北市捷運工程局主責工程與發包,而在台北市捷運工程局與中華工程簽訂的工程契約中提及,「地下結構工程、高架結構工程、地面結構工程或與構造體安全有關之修繕工作存有保固期五年」;不過,這次地震並未超出環狀線設計的耐震強度,新北市應要求台北市捷運局全權負起修復的責任。

張嘉玲表示,新北市目前正在辦理修復的緊急採購,質詢新北市政府捷運局長李政安經費大約多少?李政安回應,「工程項目部分需3至4億,會先以災害準備金支應」;張嘉玲直言,雖然以工程盡快修復為主要目的,但還是提出強烈要求,「新北市要向相關單位求償,另外安全仍需擺在首位,切勿為了搶快通車而罔顧市民安全。」

張嘉玲強調,0403花蓮地震造成環狀線的損壞,除有修繕的責任釐清外,部分民眾已產生恐懼心理不願搭乘,捷運局向她說明,經由此次災害影響,未來的修復計畫,會要求支撐力度再加強,以避免相同的情事再度發生;此外,她也關心捷運環狀線尚未修復通車的期間,一個月減少多少的運量?李政安回覆, 大約減少四成多的運量。

至於為了民眾通勤的需求,新北市政府有加開接駁車,目前每日搭乘運量約5000至6000人次,光是4月份多增加的接駁費用約1500萬元,換算一年就要1.8億元,加上運量造成的收益損失、修復工程需要的3至4億元;張嘉玲要求,「這些錢不能全由新北市民買單!」不要因新北市與台北市都是國民黨籍的市長,就不去求償,待調查結果、相關責任釐清後,也一定要向台北市政府求償!

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