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拿車位換「大坪數、高樓層」比較賺? 過來人打臉「1關鍵」:想哭都哭不出來

好房News/ 2024.04.21 18:38
好房網News記者戴鈺純/綜合報導
 
現今不少人買房都會優先考量是否有車位,認為家中就算沒車也可以出租補貼家用,或者日後房子轉售也會比較容易,但其實房子附加車位的物件都會多出二、三百萬的費用,因此越來越多人認為,如果住在捷運便利的地方,是否就沒有買車位的必要性?
 
日前一名網友就遇到類次問題而上網PO文求助,原PO表示「台北市近50年的老公寓最近在談都更,已經進入權利轉換要選配房子階段,但車位的部分要另外負擔,建商開價是240~250多萬,家裡沒車子,離捷運站徒步只要3~5分鐘,出門過馬路也有公車站,如果要負擔車位的話,選配房子只能選小一點或是樓層低一點的房型,不然就是要再貼錢至少300~400萬,這種情形是不是車位就沒那麼需要?」
現今不少人買房都會優先考量是否有車位,認為家中就算沒車也可以出租補貼家用,或者日後房子轉售也會比較容易。圖/好房網News資料照
愈來愈多民眾在買房配車位時遇到瓶頸,深感建案車位都不按照戶數配滿額,導致車位不給買的情況。圖/好房網News資料照
文章曝光後,網友紛紛給出建議,「之前在文林北路那邊,家人當初買的時候也是想說都是步行上下班,不太需要車位,去年房子要拿出來賣的時候,因為沒有車位反而買家意願不高,但如果短期內不會賣出,那沒車位不會有影響」、「除非你要自住不會賣,除非你永遠住台北市靠捷運公車移動不去外縣市,不然建議你還是貼錢選有車位的房」、「車位的價格跟房子一樣是會漲的」、「有長住打算,沒車位沒差,至於沒有長住打算,可能要考慮下一手的接受度,不過少了車位總售價較低,賣出的速度會更快」。
 
也有網友點出關鍵,「一定要有車位,台北市房價都是幾千萬起跳,付幾千萬的人會沒有車嗎?」、「在台北市的房子一定要標配車位,自住出售兩相宜,有車位也可出租,高樓層缺點比優點多些,光地震的搖晃度至少多了好幾倍,更別說遇上停電或是電梯故障,會想哭都哭不出來」、「你這是都更後每坪會破百萬的房子,新房子坪數大沒車位不好賣,坪數小有車位的好賣,至少在台北市是這樣」、「車位用不到還可以出租,以後要賣房子含車位也好賣很多」。
 
根據統計,國內車位均價從2019年155萬元一路成長,2023年已經來到均價194萬元;若分析六都,則以台北市車位價格最貴,平均每個車位要價300萬元。景文物業管理機構董事長郭紀子曾表示,停車位的投資價值,很難獨立評量,一般來說,還是跟隨主建物漲跌。
 
房產專家張欣民也表示,車位很難影響到整體房價,一般人大多都是先看房屋主體,最後才看車位,雖然實務上確實有人利用車位殺價,但這是行家才會做的事,可以殺價的幅度也不太多,大約是房價的2%至3%左右。另外,張欣民也提到,在都會區停車很困難,一位難求,如果有屬於自己的停車位也是相當重要。

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