【很角色時報蘇武智/高雄報導】高雄輕軌交通事故頻繁，去年因汽機車誤闖軌道造成事故22起，今年輕軌全線通車後至今短短3個多月，就已發生13起事故，市議員鄭孟洳今（17）日於交通部門業務質詢，要求交通局改善指引標示。
鄭孟洳表示，輕軌成圓至今汽機車誤闖軌道和汽機車擦撞輕軌事件層出不窮，去年整年共有22起事故，而今年截至三月份就已發生13起意外，其中汽機車誤闖進輕軌軌道就有六起，發生時間點多在晚上，多數用路人都是視線不佳導致誤闖事件。鄭孟洳建議交通局檢討輕軌大順路段的指標、軌道設計與光線，進行改善。
鄭孟洳以中正一路與大順三路交叉口為例表示，自己曾經遇到民眾詢問「那我們綠燈之後是就跟著輕軌後面走嗎？」自己趕緊跟他們解釋在輕軌軌道旁邊是有路的，讓他們千萬不要就這樣騎進去。
鄭孟洳指出，部分路段指示並不明確且照明不充足，尤其是夜間行駛時，周圍商家燈板多，容易造成視覺錯亂，用路人第一時間難以辨識警示牌。另外，捷運凱旋站與輕軌前鎮之星的轉乘指標在交通局改善後仍然不明顯，建議效仿台北和日本車站，善用地貼式指引來引導乘客。
鄭孟洳另針對捷運站內商場空租狀況嚴重提出質詢指出，中央公園和後驛站都出現娃娃機林立狀況，高雄火車站的動漫一條街營運狀況更是慘淡，有店家表示因為店面位置不是通勤必經的路線，導致實際來店人數平日只有20到30人，進貨日也因火車站未有足夠卸貨車位，廠商容易於停車時被開罰。鄭孟洳要求捷運局針對招商問題盡速提出解決方案，也要避免未來興建的捷運黃線、紫線重蹈覆轍。
輕軌全線通車後誤闖軌道頻繁，市議員鄭孟洳要求交通局改善指引標示。(記者翻攝)
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