【記者 張學宜／桃園 報導】因受福興溪出海口阻隔，自行車騎士必須繞行台61線側車道才可到達新竹縣境內，常常造成小車與大車爭道，道安危機險象環生，為提供自行車騎士良好的騎乘環境，及串聯桃竹沿海的自行車道，桃園市政府及新竹縣政府合作，在新屋蚵殼港建造橫跨桃園新屋及新竹新豐兩地的「雙新自行車道跨橋」，桃園市長張善政今(11)日出席竣工啟用典禮，與新竹縣長楊文科共同見證跨縣市合作的成功案例。
▲雙新自行車道跨橋通車後，不但提升當地遊憩品質，串聯濱海生態旅遊廊帶，亦提供鐵馬族來往通行的便利性。（記者張學宜翻攝）「雙新自行車道跨橋」總長230公尺，斥資新臺幣7,900萬元，其中由交通部公路局補助新臺幣6,150萬元及桃市府補助新臺幣400萬元，委託竹縣府規劃設計及施工。歷時1年2個月的工期，未來將由桃園市政府維護管理。如今雙新自行車道跨橋通車後，不但提升當地遊憩品質，串聯濱海生態旅遊廊帶，亦提供鐵馬族來往通行的便利性。
張善政表示，雙新跨橋向北銜接高人氣的新屋綠色隧道，該自行車路段以茂密的林下車道聞名，自行車騎士穿梭在樹林中遮蔭，同時又可享受海風吹拂，每逢假日遊客絡繹不絕，是單車騎士喜歡造訪的旅遊勝地，在雙新跨橋通車後，不但可成為當地最耀眼的地標，創造兩縣市的旅遊景點的連結，進而提升觀光產值。
張善政指出，為提升遊客更好的旅遊品質，桃園市政府也逐年在新屋地區不斷地挹注建設經費，在綠色隧道建置福興宮石滬廣場、觀滬涼亭步道、笨港沙灘、新屋濱海植物園等觀光景點，也在沿線打造了13座舒適的公廁，提供更好的服務品質。未來桃園市也將持續推動永安漁港北岸堤頂自行車道的串聯動線、營造後湖溪親水體驗園區、後湖逐浪天梯等重要建設，歡迎大家來桃園騎自行車，共同欣賞不一樣的海岸風情。
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