雲林高鐵運量大幅提升　雲縣長與立委建請交通部「增加停靠班次」及「東西側分流」

【創新聞記者 陳雅琪／雲林 報導】台灣高鐵公司依旅客需求，自今年1月3日起，每週再增開21班次列車（南下11班、北上10班），其中高鐵雲林站每周四增加停靠北上1班次；然增班規劃未符合縣民乘車需求，目前的班次運能明顯不足。雲林縣長張麗善、交通部政務次長胡湘麟、交通部鐵道局局長楊正君、高鐵公司副總楊小天、立委張嘉郡、立委丁學忠等9日上午共同會勘高鐵雲林站，針對「增加停靠班次」及「東西側分流」議題進行研商，期望符合民眾搭乘高鐵運輸之需。

縣長張麗善表示，雲林的旅外鄉親近200萬人，加上近年來雲林觀光量提升，去年就來到1973萬人，白沙屯媽祖進香及大甲媽祖遶境活動更是人潮湧現，出入雲林的人數逐年大幅提升。此外，未來2年內將實現於高鐵特定區的周邊建設有：芒果大道、建國一村二村、布袋戲傳習中心、數位繪本館、田徑場等，高鐵特定區有這麼多的機會跟這麼多的願景，勢必帶來人潮及高鐵搭乘需求，希望中央能夠掌握資訊，高鐵也能儘速因應，比照嘉義縣、臺南市的規模來進行班次調整。

交工局長汪令堯表示，高鐵西側道路雖已設置完成，惟西側門一直不打開，導致東側站(站前)在尖峰時間及連續假期人潮未能進行適當分流，站區易造成交通壅塞、動線混亂，為給予雲林縣民更為便利及順暢之交通動線及接駁服務，建議開放西側通行，比照高鐵嘉義站設置多個出入口，以及接送區環狀設置，供民眾來往分流且不易因尖峰時刻導致接送區塞車，雲林縣政府交工局一定會配合交通部，極力的儘速的把相關規劃完備，期望交通部幫忙解決。

張縣長說，感謝交通部胡次長跟鐵道局楊局長，這次展現高度誠意親自南下研商，也考量高鐵雲林站運量提升已符合增班及擴大站區的需求，願意協助解決問題，誠摯希望台灣高鐵正視雲林鄉親的交通需求及雲林未來發展，儘快協助解決「增加停靠班次」及「東西側分流」的兩項問題。

張嘉郡表示，雲林班次是全國最少，且大部分是「站站停列車」，因此，往返雲林的旅客時常買不到票，只能選擇轉往嘉義站或彰化站搭乘，今年高鐵雖然有增班雲林，但事實上僅每週四增加北上一個班次，完全無助於解決民眾需求。

丁學忠表示，雲林站從2016年通車以來，使用量每年穩定成長，每日進出站平均人次已從5591人增加到8579人次，成長幅度到將近五成，平均載運人次皆高於同時新設站的苗栗、彰化兩站，但雲林站的停靠班次卻非常少，以今日為例，南下僅20班次停靠，北上更只有18班次。

交通部鐵道局局長楊正君表示，今日我們清楚地聽到雲林地方的聲音，包括我們的議員、縣長還有委員的訴求：第一高鐵要增班、第二是高鐵雲林站西側能夠開闢跟打通，讓雲林站區的交通能夠更為地順暢。後續交通部跟鐵道局將會持續就這二個訴求與高鐵公司進行後續處理；至於站區的道路開闢，鐵道局也會邀請相關單位研商。

台灣高鐵公司表示，依2023年運量統計，高鐵總運量達7308萬6668人次，雲林站進出總人次155萬9944人次，進出站總人次與日均進出站人次位居高鐵新增三站之首、全線12站第10位，旅運量佔高鐵總運量2.13%。針對全線各車站旅運需求成長狀況，將持續檢視，據以安排疏運增班、短期增班與常態增班，並於尖峰時段視可用車組資源加開停靠各車站的臨時加班車；今年度除已於1月初常態增開21班車外（每週班次增為1060班，其中277班停靠雲林站，佔高鐵總班次數26%）外，預定今年第三季前通盤檢視全線各車站的旅運需求狀況與可用車組資源，研議妥適可行的增班方案。

今日上午高鐵雲林站增班及分流會勘活動，縣長張麗善、交通部政務次長胡湘麟、交通部鐵道局局長楊正君、高鐵公司副總楊小天、縣府交工局長汪令堯、立委張嘉郡、立委丁學忠、立委許宇甄秘書龔怡分、議長黃凱、副議長蔡咏鍀、黃文祥、李明哲、王鈺齊、楊國寬、賴淑娞、黃美瑤 、蘇國瓏、林深、林岳璋、蔡明水、游淑雲、蔡東富、顏忠義、陳永修、陳芳盈、簡慈坊、張維心 、陳俊龍、吳蕙蘭、虎尾鎮代理鎮長吳秀儀、虎尾鎮代會主席林嘉弘等參與，共同關心鄉親搭乘高鐵之需求。