花蓮強震後，日治時期舊橋隱藏50多年重見天日 將改建重啟承擔疏運任務

花蓮強震揭露隱藏的日治時期舊橋遺跡

花蓮於近日遭受強震襲擊，其中，台9線蘇花公路下清水橋因落石而遭受重創，成為此次地震災情最為嚴重的路段。然而，在搶修過程中，工程人員意外發現一座隱藏在山壁處、長約10公尺的舊橋。這座舊橋源自日治時期，建於1930年，但因橋面較窄，公路局於1971年在其東側新建下清水橋，使得舊橋自此荒廢。

舊橋改建為臨時鋼便橋確保地震後通行

在地震後，工程人員請來技師進行評估，發現這座舊橋的橋台結構和承載力仍然穩固，因此決定將其改建加固成臨時鋼便橋，作為初期搶通便道。工程人員在橋面鋪設了超過20支長約12公尺的H鋼，使其能承受小型車的重量。此次工程順利完成，並已在今日下午開放通行，目前已有不少車輛在崇德管制站等候放行。

蘇花公路強震損毀 搶修團隊開放臨時便道

強震重創蘇花路廊，台9線蘇花公路下清水橋也遭落石衝擊毀損，交通部公路局搶修團隊沿用一旁舊橋搭建臨時便道，預計6日傍晚6時起將開放小型車輛通行。（民眾提供）中央社

花蓮舊下清水橋文資身分探討與保護辦法

花蓮縣文化局表示，舊下清水橋目前並未具有文資身分，將在下週主動詢問公路局，若確認該橋位於花蓮轄內，將依據文資法第15條規定，告知公路局相關法規範，以確保超過50年的公有建造物在處分前能得到適當的處理。

日治時期舊橋地震後重生，展現歷史韌性

這座日治時期的舊橋，經過此次地震後重見天日，並在搶修後承擔起疏運的重責，展現了其穩固的結構和承載力。這不僅解決了交通中斷的問題，也讓我們得以一窺歷史的痕跡。

今日下清水便道開放通行畫面（圖／翻攝臉書）