CNEWS匯流新聞網記者張孝義／台北報導
光電板、鋰電池這些新型態能源製品，如果發生火警撲救不易，所以平時的安檢、預防措施就相當重要。新北市消防局災害搶救科長蕭柏桓表示，光電板表面保持清潔、電路定時檢查更換；停車場對電動車嚴密監控溫度，購置防火毯備用，在第一時間覆蓋溫度異常車輛，才不致造成嚴重災害。
蕭柏桓指出，光電板最容易發生火警意外的原因有二，首先是舖設在戶外的電纜線老化、劣化，或施工有瑕疵，由於台灣推展光電的時間還不長，光電板的戶外導電纜線應該還未達老化的程度。但他說，如果廠商在施工過程沒有按標準規範，或線材沒有達標，劣化或施工瑕疵的意外火警，還是可能發生，需要定期安全檢查，並且明訂電纜線更換時程，才能防範這方面意外。
「光電板不潔導致『熱斑效應』。」蕭柏桓說，光電板受光發電必須平均，否則光電板受光不均、電流不匹配而產生電阻，累積久了，會發熱破壞電阻形成「熱斑」，久而久之太陽能光電板便因局部高溫起火，灰塵、樹葉、水漬，甚至鳥屎，都有可能引發「熱斑效應」。他強調，光電板的清潔很重要，而且光電板下不要附掛物品，以免成火警延燒的媒介。
至於鋰電池電動車，蕭柏桓認為，無論是社區停車場或公共停車場，對充電樁、電動車集中車位的溫度監控很重要。他指出，去年6月間新莊運動公園地下停車場首創導入「熱顯像儀」及「低壓細水霧消防設備」，就能有效強化停車場消防安全。
蕭柏桓說，新北市交通局在去年就發出新聞稿指出，新莊運動公園地下停車場設置8格電動汽車格位，其中2格為快充，導入「低壓細水霧消防設備」搭配「熱顯像儀」，透過熱顯像儀24小時偵測車體溫度，倘電動車溫度高於預設定值時，熱顯系統將即時通報服務中心；如偵測到火源時，於5秒內啟動低壓、細水霧的消防灑水設備，連接自來水源，持續給水滅火，避免因熱失控而火勢蔓延至鄰近車輛，降低電動車電池自燃所產生的延燒風險。
至於社區停車場的預防措施，泡沫滅火設備、自動火警警報設備，以及防火鐵捲門都要保持堪用，避免火勢擴大，等消防人員到場介入撲救。蕭柏桓表示，社區如果經費允許，也可以自行購置防火毯備用，如果出現異常情況，先覆蓋阻隔，不要讓火勢延燒。
電動車防火毯的購置也要注意，防火工程專業的正德防火公司表示，電動車由數千顆鋰電池串聯供電，起火燃燒時核心溫度超過千度，且會形成「熱失控」現象，以致於長時間燃燒，難以撲滅。同時，也會產生有毒濃煙，第一時間建議以耐高溫的防火毯包覆，降低火勢和濃煙擴散；同理可證，電動機車、儲能櫃等具有鋰電池的裝置，也有相似的情況。
建議電動車或鋰電池防火毯，需具備長時間耐攝氏1000度以上高溫的能力，玻璃纖維塗佈防火塗層是目前合適的材質。國內目前有另一種「氧化纖維」材質的防火毯，主要是針對家庭常見的油鍋火災，這類火災大約是攝氏400度。
正德防火表示，有效使用在電動車、鋰電池火災的防火毯，長時間耐高溫能力相當重要，建議選擇具備Kiwa高溫認證的產品，它是一家歐洲權威的檢驗、認證機構，實驗方法為實測車輛電池火災，長時間耐千度，可靠度高。
至於防火毯配置的數量，正德防火建議，公共停車場至少5至8輛車配置1條防火毯，社區地下停車場至少1個樓層配置1條，盡早處理阻隔，才能爭取消防人員趕赴現場搶救的時間，也可以阻止鋰電池燃燒產生的氟化氫有毒氣體危害人體健康。
照片來源：CNEWS匯流新聞網資料照片
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