長榮兄弟爭產新聞再度登上熱搜，財經名嘴黃世聰對此也在臉書發表看法，認為上市公司治理比起豪門恩怨，才應該是問題的重點，長榮海運買下巴拿馬長榮國際持有3家公司股權及不動產等交易，是否涉嫌違反非常規交易及特別背信罪，還有利害關係人交易問題，在在都凸顯董事會職能是否彰顯之重要課題！
黃世聰特別引用律師鄭皓軒在法律上的看法，認為長榮集團創辦人張榮發生前立有遺囑，由張國煒接任集團總裁，該遺囑於法院一、二審均肯認有效。然遺囑執行人卻不執行遺囑內容，自行指派張國華為巴拿馬長榮國際董事長，究竟合法代表人何屬？法律實有重大爭議，如未釐清，更將影響前述股權或不動產交易之效力。
黃世聰認為照法律角度來說，長榮海運目前實質掌控者為張國華，他過去也聲明自己為巴拿馬長榮之Permanent President，足見巴拿馬長榮與長榮海運為實質上之利害關係人。對於長榮海運與巴拿馬長榮間之交易，依公司法規定，該等董事應先向長榮海運董事會說明利害關係之重要內容，討論與表決應予迴避；且依公司法第223條及證交法第14條之4第3項等規定，交易條件自應由長榮海運審計委員會洽商、討論、決議，甚至代表簽署，完備交易程序始可謂為正當與合法。
↑圖說: 財經名嘴黃世聰認為可從長榮海運鉅額交易事件，進一步觀察我國公司大股東控制董事、獨董的現況案例。（圖片來源：黃世聰臉書）
長榮海運斥鉅資向實質利害關係人之巴拿馬長榮買下3家公司股權，董事會自應經公正評估與充分揭露，向長榮海運全體股東說明股權交易之必要性與合理性，其未善盡職責發揮為股東守護資產的功能，恐將淪為實際經營者之橡皮圖章。
同時黃世聰還舉許金龍炒作樂陞坑殺兩萬股民為例，當年許多小股東認為獨立董事根本未善盡監督之責，如今同樣的狀況，長榮海運董事們難道對這些交易毫無把關，豈不淪為肥貓之虞？
最後黃世聰希望現行企業普遍仍存在「便宜行事」心態，致部分上市櫃公司董事、獨董，成為大股東的橡皮圖章。這次長榮海運董事會遭股東提告，後續或許可作為進一步觀察我國公司大股東控制董事、獨董的現況案例，股民除了看豪門爭產的八卦，或許也可趁機好好理解現行董事會運作的缺陷與爭議。 《黃世聰臉書全文》