美國巴爾的摩大橋（Francis Scott Key Bridge）於當地時間週二凌晨1點30分，因一艘貨船碰撞而倒塌，海岸警衛隊表示，橋上當時有8人，目前已知6人失蹤，推定已經遇難。在巴爾的摩大橋倒塌18個多小時後，海岸警衛隊宣布結束了對這些失蹤建築工人的積極搜救行動，轉入其他階段的操作。
▲美國巴爾的摩大橋遭撞斷，貨輪出事前曾發出求救訊號。（圖／翻攝自X）
巴爾的摩大橋事故 搜救行動終止
根據BBC報導，此次事故至少有2人獲救，其中1人已經出院、6人失蹤。據了解，該失蹤6人為當時正在橋上填補坑洞的建築工人。遺憾在搜救18小時後仍未能尋獲，海岸警衛隊表示：「水太冷了，距離橋垮塌已經過了太多時間」，不再相信能找到生還者，因此停止搜救行動。巴爾的摩市消防隊長表示，當工作人員週二早上抵達時，帕塔普斯科河的地表水溫約為攝氏8度，氣溫為6~7度，雖然停止搜救，但與許多地方、州和聯邦潛水隊合作的水下測繪過程將於週三開始。
Dali集裝箱船2分鐘前發出求救訊號
該大橋的倒塌是由一艘名為Dali的集裝箱船撞擊支柱所導致，事故發生約2分鐘前，大理貨輪的領航員曾發出求救訊號，表示該船失去動力。該船由新加坡的Synergy Group經營，丹麥航運巨頭馬士基負責運載貨物。美國駐新加坡大使館已與新加坡海事及港務管理局取得聯繫。
▲美國巴爾的摩大橋倒塌，6人失蹤被判定死亡。（圖／翻攝自X）
NTSB調查大橋事故
此外，NTSB將調查大橋的建造方式和結構本身，包括是否有任何安全缺陷被標記。聯邦政府已經指示資源幫助搜救、重新開放港口及重建大橋。副總統卡馬拉·哈里斯和總統喬·拜登均表示，聯邦政府將支付修復大橋的費用。國家運輸安全委員會（NTSB）正在主導調查這一事故，將深入調查船隻操作、安全記錄、所有者、管理政策等。
交通部長皮特·布蒂吉格警告，大橋倒塌將對供應鏈產生嚴重影響。在港口重新開放前，船隻可能已經改變航向前往其他東海岸港口。目前，海運公司已經被重新引導從巴爾的摩港口轉向維吉尼亞港口，以保持貿易流動。
斥資19億建橋 通車47年每天3萬人經過
根據馬裡蘭州交通管理局(MDTA ) 的資料顯示，這座橋於1977 年3月建成通車，是巴爾的摩環城高速的最後一站，每天有超過 30,000人在這座橋上通勤，建造成本為6030萬美元（約新台幣19億元）。
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