▲忠孝東路是台北傳統蛋黃區的中軸線，是目前流量最大的運輸動脈。（圖／日健建設提供）
【亞太新聞網／記者蕭任峰／台中報導】
台北捷運主軸板南線貫穿市心，其中蛋黃區五站(北車站、善導寺、忠孝新生、忠孝復興、忠孝敦化)土地依舊稀缺。但在大型建商陸續成功整合，市心不離繁華的靜巷宅正當紅。觀察近期市場2~3房是主流產品，案量少、戶數不多，珍稀程度可想而知，近期引發一股高端自住客回流潮。不僅北台，中部也有類似現象出現。
據專家指出，房價特性是由豪宅價格為標桿，進而影響區域的漲幅。2023年新案中，有幾區如大安、松山、萬華、中山等成交均價上漲較大，包括大安的富邦藝庭、永陞信義安和案、鑄慕等，松山的勤美璞真城仰案，中山則是擁有國賓皇琚改建案，都屬激增的200萬元俱樂部成員。
▲由空中鳥瞰，更可以看出中正區位於台北核心位置。（圖／日健建設提供）
但若從推案量觀察，去年第4季成交量統計，則以由北士科重劃區帶動的士林居冠，中正第二、大同第三。中正、大同以小基地、小量體、小坪數為主，危老案、公辦與自辦都更案逐漸抬頭。房價變化則是在北市新興區房價追高，擠壓至新北市的崛起，引爆三重、板橋、中和、新莊屢創新高價；反而兩頭擠壓下，有很長一段期間趨於平穩的中正區，卻高達到800多筆，爆發「房價外溢回流」的新現象。
板南線市心5站傳統概念的蛋黃區，不但是各捷運交匯點，同時也是歷史、文創、商圈的精華區，及達官顯貴的官邸特區，承載著老台北記憶的DNA。此5區的成交熱點，即大多位於捷運周邊，有幾大特點：首先多是危老、都更案多，地主合建戶、政府分回戶較多，相對能釋出的戶數稀少。其次基地大半很小，不只可售戶數少，坪數更不免精巧化。其中，又以忠孝新生最為豐富精彩，住戶均質收入高，人文氣息濃厚、著重生活品味，而房價卻尚在150-180萬之間。
▲捷運忠孝新生站的鼎沸人潮。（圖／日健建設提供）
日健建設的「日健邸」，則相對是區域內極特殊的個案。首先在台北市精華地區可開發素地飽和下基地多在百坪以下，但「日健邸」規模則達到220坪餘。可見要找到「日健邸」大基地的社區，相對少之又少。而且又是雙面臨路，位居北臨沂官邸街廓。日健建設為了難得「一巷靜宅」的基地，以重塑城市新樣貌的理念揮灑規劃，推出區域主流的16、23、26、36坪產品。
▲圖為齊東老街和台灣文學基地。（圖／日健建設提供）
由於鄰近板南、新蘆雙捷運線，去年公開後銷況就相當熱烈，吸引不少醫師、科技業、金融業等高端族群購買，實價登錄高樓層最高每坪168萬，均價在156萬左右。顯示中正區仍是大安區、信義區房價擠壓下的最佳選擇。