大力爭取設置岡山火車後站的市議員黃秋媖關心捷運岡山路竹延伸線及聯通火車後站之跨站天橋施工進度，於日前（3/20）偕同副市長林欽榮、在地里長、社區團體及捷運局等於工區聽取工程進度簡報，除慰勉施工單位辛勞，並要求捷運延伸至岡山站務必與後站跨站天橋於六月同步啟用，加上RK1聯合開發傳佳音，共同塑造北高雄未來藍圖，成為區域經濟發展的新引擎。
黃秋媖表示岡山火車站後站有碧紅、後紅、竹圍、台上、程香里等，是人口稠密的住宅區，甚至燕巢區市民搭乘火車也須從東站進出，三十年來火車站只有前站單一進出口，後站居民須穿越三個地下道往返，著實不便也造成上下班期間交通瓶頸。經她評估隨著捷運延伸線推進契機，多年多次辦理會勘，在議會大力質詢，更於109年召開公聽會聯合立委邱志偉及趙天麟爭取，終獲鐵道東側尚有土地可供岡山火車站增設後站出口並聯通捷運岡山站之跨站天橋，隨即獲政院核定前瞻基礎建設經費支持，總工程經費高達1.8億元，並於111年底開始施工。
黃秋媖感謝陳其邁市長支持及林副市長戮力督導工程進度，岡山火車站前後站跨站天橋工程目前3座墩柱基礎目前已施作完成，預計6月底可於捷運岡山站通車時一併開放通行，屆時將可解決因臺鐵造成東側居民交通動線不便之問題，讓兩側居民搭乘捷運及台鐵更加方便。
黃秋媖進一步指出，位於岡山火車前站岡山果菜市場經她協助遷移，並督促閒置土地1058坪規劃為RK1聯合開發案也正式進入投標廠商評選階段，具備雙鐵共構優勢，將帶來23億元的投資成為岡山新地標雙子星大樓，為岡山帶來全新的面貌，同時實現TOD軌道經濟，未來岡山車站周邊商業活動將更加熱絡繁榮可期。
黃秋媖說明捷運岡山路竹延伸線一階工程自107年動工興建，歷經5年多的施工期間，克服種種困難，目前捷運岡山車站土木建築主體工程部分與出入口結構、軌道鋪設作業已大致完成；現正進行各關聯系統工地測試與各關聯系統測試作業，整體通車進度已達97 %左右，確定六月通車。另外2A階段工程，則是新增岡山工農站、本洲產業園區站、高雄科學園區站、高苑科技大學站與南路竹站共5個站，該路段全長7.75公里，相關土建機電工程已發包且施工中，預計116年通車，將為北高雄帶來嶄新風貌，也將為岡山帶來全新的發展契機。
The post 北高新都心成形 岡山火車後站跨站天橋聯通捷運站六月同步啟用 appeared first on 報新聞 Mega News.