(記者黃音文／嘉義報導)為提升地區交通安全與環境品質，嘉義縣政府自109年起著手進行龍宮橋及其引道的重大改建工程，以解決長期存在的結構問題，包括混凝土剝落、鋼筋鏽蝕及周邊設施老化等，以確保民眾的行車安全與河流的順暢流通；縣長翁章梁17日上午與布袋鎮長蔡瑋傑等民代視察龍宮橋引道改建工程，聽取建設處簡報，同時也對工程團隊給予肯定與鼓勵。
翁章梁說，龍宮橋改建及引道改善工程不僅是一項基礎建設項目，更是提升民眾生活品質、保障民眾安全的重要舉措；期望透過此次視察，進一步檢視工程進度與品質，確保工程能夠按計畫順利完成，為嘉義縣民帶來更安全便捷的交通環境。
龍宮橋原結構因年久失修，面臨嚴重的結構問題，特別是主構件的混凝土剝落與鋼筋鏽蝕，嚴重影響橋梁的安全性能與使用壽命，龍宮橋引道亦因急降雨淹沒問題及擋土牆老舊滲水問題，需要配合橋梁改建一同進行提高與加固。
龍宮橋改建工程於109年獲交通部公路總局與經濟部水利署補助8466萬3千元，110年10月14日動工，並於112年3月7日完工；龍宮橋引道亦於111年獲公路總局核定5800萬元，合計總經費1億4266萬3千元，期望透過一系列的規劃，能更加完善在地運輸品質及水產經濟，同時提升在地能見度，塑造優質觀光形象。
改建後之「龍宮橋」總長度100m，橋梁整體抬高2公尺，採結構預力混凝土箱型梁橋，增加通水斷面改善淹水問題，另考量該橋位處臨海地區易受海風鹽份鏽蝕，故改建橋梁設計時混凝土採二型抗硫水泥、增加混凝土強度及保護層厚度以防止鹽害侵蝕鋼筋混凝土，並於橋梁下部結構強化墩樁設計，上部結構設計增加活載重負荷能力，以因應目前交通流量，故新的「龍宮橋」除防洪功能外，是一座結構更安全，抗環境侵害、耐久性高的一座橋梁。
改建後「龍宮橋引道」長度268m，除配合龍宮橋抬高引道高程，改善淹水問題，並採半重力式擋土牆結構，提升防滲漏水問題。龍宮橋引道改建工程未來完竣，將提升縣道161線龍宮橋整體結構安全，以延長橋梁及引道的使用年限，並減少維護成本。(圖/記者黃音文翻攝)