CNEWS匯流新聞網記者王千豪／台北報導
經濟部送交立法院的業務報告提到，氫能為關鍵創新技術，並由中油公司配合交通部「氫燃料電池大客車試辦運行」計畫，建置全台首座可移動式加氫站，預計113年完成建置，進行氫能車加氫服務先期示範驗證。中油董事長李順欽今（14）日表示，去年已經向高雄市政府遞件，第一座加氫站有機會在第三季完成設置。
立法院經濟委員會今日審查「113年度中央政府總預算案附屬單位預算營業部分關於經濟部主管：台灣中油股份有限公司」，民進黨立委邱議瑩表示，經濟部在能源政策方面，氫能跟地熱列為優先佈局，李順欽也曾說去年底要引進全台首座移動式加氫站，現在已經2024年了，首座移動式加氫站在哪裡？
「中油在李順欽的帶領下沒有大錯，但也沒有太大的進步。」邱議瑩提到，李個性比較保守，很多事情不敢大步往前走，去年答應的加氫站到底在哪裡？政府要推動氫能，就要讓加氫站普及，才有可能推動。她舉例，美國要投入70億美元蓋7個氫能中心、歐洲要在2030年前產生1000萬噸再生氫能源，台灣氫能發展策略在哪裡？「連一座移動式加氫站都等不到」。
李順欽答詢表示，本來目標確定是去年底希望能引進第一座可移動式加氫站，但得標廠商是德國公司，過程中有一些誤解，本來預定去年11月前可以交貨，但延到今年，目前最新進度是今年6月才能夠交貨。
李順欽指出，去年11月能源署公佈「加氫站氫燃料設置經營許可管理辦法」後，中油就跟高雄市政府遞件，第一座加氫站準備設在高雄，也跟市長陳其邁做過報告。他說，這部分規劃如果順利的話，等於是6月進來以後，有機會在第三季完成。
邱議瑩質疑，當時說2023年底，就要引進第一座的移動式加氫站，現在說因為有誤解，所以要搞到今年6月，「我就不曉得您現在講的這些時程，聽起來今年年底要完成都有得拚了」。
照片來源：國會頻道
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