CNEWS匯流新聞網記者王千豪／台北報導
台灣東部交通不便，鄉親適逢假期更是一票難求。花蓮縣立委傅崐萁今（13）日為當地鄉親請命，指稱「國道6號東延」及「環島高速鐵路」是朝野長期主張的重大民生交通政策，希望透過建立全台交通網，藉此提升東部及南部經濟，拉近城鄉差距、平衡東西部發展，達到「交通政策平權、經濟發展共榮」。
傅崐萁表示，蔡英文總統曾多次承諾解決東部交通不便的問題，2020年總統大選前，時任交通部長林佳龍更親自執筆，提出交通白皮書，盼以「西高鐵東快鐵」實現全台6小時一日生活圈；同年3月4日，交通委員會決議重啟國道6號探勘。
傅崐萁指出，2020年韓國瑜、2024年侯友宜競選總統時，皆提出上項法案，今年2月17日行政院長陳建仁拜會立法院時，韓國瑜更當面請命「國道6號」及「環島高鐵」兩項條例建設。
傅崐萁提到，今年2月底出席國民黨立委共識營時，韓國瑜從雲林搭高鐵到高雄，再搭飛機到花蓮，活動結束後，再從花蓮機場搭飛機到台中，晚上還有事再趕回雲林，讓韓感慨「國道6號打通中央山脈是多麼重要」。他建議，除政府可自行編列預算外，若顧及龐大預算，也可考慮開放國內BOT，或對國際先進建設集團、主權基金等團隊開放國際BOT。
傅崐萁說，阿爾卑斯山57公里隧道都能打通，現在工程技術一日千里，台灣建設不能等，急須迎頭趕上，當年如果沒有已故總統蔣經國十大建設的高瞻遠矚，何來現今台灣的經濟奇蹟；過去中山高速公路被說是「錢坑法案」，現在已回收成本，且收益超過3條高速高路。另外，北迴鐵路興建前，各界質疑聲浪不斷，認為是賠錢路段，現在卻是台鐵唯一賺錢路線。
傅崐萁期盼，朝野一心儘速縮短東西部差距，完成一日生活圈的交通平權建設，給全國民眾一條安全、便利的回家路。
照片來源：傅崐萁辦公室提供
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