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台1線路竹段拓寬與捷運紅線延伸2B階管遷期程協調會

今傳媒/今傳媒 李祖東 2024.03.03 11:07

【今傳媒/記者李祖東報導】立委邱志偉表示,捷運延伸線2B階(南路竹站—大湖站)因基樁與自來水幹管牴觸,原則上必須辦理水管改遷,然而2B階許多工項(例如管遷、站體設計)的工程界面及期程安排,都必須和台1線路竹段拓寬工程相互配合,因此我也從2023年11月開始陸續召開協調會議,但公路局、高雄捷運局、台水三方仍舊未能取得共識,本週四(02/29)我便召開第3次會議,邀集交通部次長、公路局副局長、經濟部次長、台水副總、高市府秘書長、高雄捷運局副局長一同到立法院協調,所幸本次終於有所斬獲。

會中決議,由公路局及台水公司各自分別辦理路竹段拓寬及水管改遷,並隨時聯繫協調工序;另請台水先行研議2B階管遷方案,並與公路局協調管位配置,以利高雄捷運局調整2B階的基樁配置;同時也請高雄捷運局再行研議免管遷方案的可行性(如吊掛保護管線或縮小、變更基樁),讓捷運工程受路竹段拓寬影響的可能性降到最低。

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